Pitsladder

Felipe Massa havde travlt med at fjerne fokus fra hans person, da han udgik i det malaysiske Grand Prix. Kommentaren fra Felipe Massa efter Grand Prixet var at man skulle se på om der var en defekt på bilen, der gjorde at han kørte af.

For at udelukke alle muligheder, har Ferrari selvfølgeligt kigget alle muligheder efter i sømmene. Den tekniske stab i teamet har nu gennemgået alle data fra bilen, og har tjekket alle de mekaniske funktioner, og har fundet at det ikke var fejl på bilen der gjorde at Felipe Massa udgik. Dette er bekræftet af en talsmand fra teamet.

Felipe Massa
(Foto: Ferrari Media)

Felipe Massa har selv udtalt at der skete noget da han kørte over en af kerb kanterne på banen. Peter Sauber som tidligere har været Felipe Massas arbejdsgiver siger at når det ikke går Felipe Massas vej, så er han slem til at miste koncentrationen.

2008 bliver noget af et jubilæumsår for Sir Frank Williams og teamet i det hele taget. Flere jubilæer rundes i denne sæson. En af de mere markante er den situation at Sir Frank Williams i år vil overhale selveste Enzo Ferrari som den person der har stået bag et team i flest Grand Prixer.

Det er 39 år siden at Williams for første gang deltog i et Grand Prix. Dette skete i en privat anmeldt Brabham hvor man stod bag Piers Courage. Det skete i det spanske Grand Prix. I år vil man køre Grand Prix nr. 600 hvilket vil ske i Monacos Grand Prix.

Men der er mere:
Det er også i år at man kan fejre 30 året for én Patrick Head designet bil.
Det tyrkiske Grand Prix vil lægge asfalt til Grand Prix nr. 500 for Williams Grand Prix Engineering. Og i det italienske Grand Prix vil man køre Grand Prix nr. 500 som egentlig konstruktør.