Pitsladder

Williams øjner ny luft. Efter at være kommet ud af samarbejdet med BMW, åbner der sig nye muligheder for teamet. I år har man skiftet BMW motoren ud med Cosworths. Bortset fra Rosbergs uheld med motoren i Malaysia har Cosworth motoren vel præsteret det den skulle. Men hele pakken skal fungere og det arbejdes der på. Siden det seneste GP har testkørerne Alex Wurz og Karthikeyan testet på Valencia banen i Spanien. Udover de sædvanlige dæktests, så har teamet været fokuseret på at få afprøvet ændringerne i Cosworth motoren. Men også andre mekaniske dele er blevet testet, både nye som "gamle". Efter testen er der store forhåbninger i teamet forud for det australske GP.

Det setup man testede i Valencia har selvfølgelig været rettet mod Albert Park. Banen kræver en utrolig god balance i bilen, og det har man arbejdet hen imod. Både Webber og Rosberg får nye motorer i bilen denne gang. Måske også nødvendigt fordi banen faktisk kræver en god del drejningsmoment frem for de ekstra kilometer i topfart. V8 motoren mangler drejningsmoment i forhold til de tidligere anvendte V10 motorer.

Der er store forhåbninger hos Williams denne gang
(Foto: Williams F1)

Som forberedelse til Australiens Grand Prix, testede teamet med Rubens Barrichello, Anthony Davidson og James Rossiter på Vallelunga banen i Italien i sidste uge.
På trods af regnvejr under disse testkørsler, betegner teamet testen som succesfuld forberedelse til løbet, hvor ny udviklede dele til RA106 modellen blev afprøvet samt godkendt.

"Normalt kommer vi til Australien, uden af vide hvem der er hurtig og hvem der er langsom, da løbet traditionelt er det første i sæsonen, men i år har der allerede været kørt et par løb, så vi kommer velforberedt til banen med et godt kendskab til konkurrenterne" - udtaler Jenson Button - "Albert Park er en god bane for kørerne, en bane jeg nyder at køre på, og jeg håber på endnu en podieplads."

Også teamets anden kører Rubens Barrichello er optimistisk:
"Jeg ser frem til Australiens Grand Prix - det er et af mine favoritløb, en banen med mange spændende svingkombinationer. Vores positive testresultater viser at vi nu er stærke på alle punkter, og jeg er sikker på at vi får en god weekend."

Inden Australiens Grand Prix ligger Jenson Button på en delt anden plads i mesterskabet, kun 7 point bag mesterskabsførende Fernando Alonso.
Rubens Barrichello har endnu ikke scoret nogle point i denne sæson.

Alle hos Toyota har været skuffet over resultaterne i denne sæson. Det der skulle være endnu et trin op ad stien, er snarere blevet til et eller to trin ned, men inden den b version kommer på banen er det måske til at leve med.

Det gav point i Malaysia og det håber teamet at kan bygge videre på i Australien. Sandsynligvis behøver man ikke at tage de samme forbehold for køling af motoren, da temperaturerne er på vej ned i Australien som nu nærmer sig efterår og vinter. Et af problemerne man har kæmpet med, er at få varme nok i dækkene. Det nytter ikke noget at selvom at asfalten er varm, så kan man ikke genere den ønskede varme med bilen. Det har samtidigt givet adskillige problemer med setuppet af bilerne. Man nærmede sig dog noget på Sepang og disse erfaringer sammenholdt med resultaterne af forrige uges test, skal give fremgang for begge biler på Albert Park banen.

Det har været op ad bakke indtil nu, vender det downunder?
(Foto: Toyota F1)

Kørerne er selvfølgelig ivrige efter at komme længere frem. Begge har været med til testarbejdet på Paul Ricard hvor fokus selvfølgelig har været at få genereret den ønskede varme ned i dækkene. Man skal dog nok ikke vente supertider fra bilerne på fredag. Pr. tradition er banen fyldt med snavs især om fredagen, men træningssessionerne på banen skal give indsigt i hvor man står.