Pitsladder

Sitet opdateres ikke længere med nyheder.
Læs dem i stedet på Motorsporten.dk

Dato

Indeks

6.3.1998
Takagi til Jordan?
Protest mod McLaren Bremse
Benneton forbedrer aerodynamikken
Takagi til Jordan?

5.3.1998
Nyt om Frankrigs Grand Prix

6.3.1998

Takagi til Jordan?

Formel-1 er fuld af rygter. Et af de seneste drejer sig om Tyrell køreren Takagi. Rygtet siger at han skulle være på vej til at afløse Ralf Schumacher hos Jordan. "Jeg tror at rygtet startede fordi min manager blev set tale med Ian Phillips fra Jordan i Paddock'en. Men man var åbenbart ikke klar over at min manager tidligere har arbejdet sammen med Ian, og at de bare havde en venskablig samtale.", udtaler Takagi. Han understreger at han ikke har planer om at forlade Tyrell i år: "Craig Pollock har altid været god ved mig, og når han udtaler sig om mig, er det altid positivt."

mbp

Protest mod McLaren Bremse

6 teams, med Ferrari i spidsen gik idag sammen og rejste tvivl overfor løbs direktør Charlie Whiting, om hvorvidt McLarens bremse system overholder reglementet. Ferrari, Arrows, Benneton, Jordan, Sauber og Stewart mener at systemet er en slags Traction Control, hvilket er ulovligt i formel-1. Systemet virker på den måde at en ekstra pedal kan påvirke bremserne i en side af vognen, uden at der bremses i den anden side. Dette betyder at køreren kan kører hurtigere igennen langsomme sving. McLaren teamets chef, Ron Dennis siger at de har under hele udviklingsforløbet har fået kontrolleret systemet, og at der overhovedet ikke er noget ulovligt ved det. "Faktisk er der flere andre teams som har et lignende system", udtaler Ron Dennis. Iflg. Patrick Head, Williams, skulle den ene af deres kørere anvende et lignende system. Head siger at han ofte har haft kontakt til FIA's regel kommité, og deres opfattelse var at der ikke er noget ulovligt i systemet.

andre

Benneton forbedrer aerodynamikken

Under sidste uges Silverstone test, testede Benneton en række aerodynamiske modifikationer, som et nyt hjulophæng har givet mulighed for. Hjulophænget blev indtroduceret i Barcelona og har været et fremskridt for Benneton. Pat Symonds, teknisk direktør udtaler: "Gennem tests har vi forbedret vores opsætning på baggrund af den nye støddæmper geometri som vi introducerede til Barcelona og Monaco."

Benneton vil fortsætte deres test på Magny Cours efter det Canadiske Grand Prix.

mbp

Takagi til Jordan?

mbp

5.3.1998

Nyt om Frankrigs Grand Prix

FIA vil træffe endelig beslutning om afholdelsen af de Franske Grand Prix den 18. marts. Grunden til at der endnu ikke er taget en beslutning, er at FIA og den franske regering stadig ikke er enige om TV rettighederne. Hvis Grand Prix løbet i Frankrig bliver afholdt, så er den sandsynlige dato den 28. juni.