Pitsladder


Sitet opdateres ikke længere med nyheder.
Læs dem i stedet på Motorsporten.dk

Ældre Dato Nyere    Indeks

 
11.4.1997
 Argentinas Grand Prix - 2. fri træning.
 Argentinas Grand Prix - 1. fri træning.
 
10.4.1997
 Tyrrell får nye vinger.
 

Hop til top11.4.1997

Argentinas Grand Prix - 2. fri træning.

Efter dagens anden fri træning, er der seks forskellige teams repræsenteret på de første seks pladser. Det kommer næppe som nogen overraskelse at Jacques Villeneuve ligger på første pladsen, men at Rubens Barrichello i sin Stewart er på anden pladsen kommer nok som en stor overraskelse for de fleste af os.

Resultatet af dagens anden fri træning:

Placering Kører Tid
1. Jacques Villeneuve 1:25,755
2. Rubens Barrichello 1:26,693
3. Olivier Panis 1:26,983
4. Gerhard Berger 1:27,017
5. Michael Schumacher 1:27,052
6. Giancarlo Fisichella 1:27,129
19. Jan Magnussen 1:30,376


Hop til top
Argentinas Grand Prix - 1. fri træning.

Her er de første fem kører i dagens første fri træning:

Placering Kører Tid
1. Michael Schumacher 1:27,925
2. Eddie Irvine 1:28,606
3. Ralf Schumacher 1:28,679
4. Jacques Villeneuve 1:28,867
5. Heinz-Harald Frentzen 1:28,932

Der er desværre ikke noget om Jan Magnussen's placering endnu.
 

Hop til top10.4.1997

Tyrrell får nye vinger.

Da Tyrrell teamet pakkede ud i pitten på Oscar Galvez banen i Buenos Aires, afslørede de deres sidste nye tiltag inden for aerodynamiske forbedringer på en Formel 1 racer. Tyrrell teamet har, efter at centervingerne er blevet forbudt, valgt en meget utraditionel løsning på problemet med manglende "downforce". Vindtunnel forsøg har allerede nu vist lovende resultater.

Mika Salo udtaler:
Jeg havde fået at vide at der var foretaget nogle aerodynamiske forbedringer på vognen, og at det ikke var noget som var set før. Det eneste jeg vidste var at der ville være flere spoilere på vognen.
 

Hop til top Copyright ©1997-2007 f1.motorsport.dk og motorsporten.dk