Pitsladder

I Q1 er det lidt kynisk sagt kun et spørgsmål om at få sorteret de vanlige langsomste kørere fra. Og det er vel ingen overraskelse at udfaldet blev som det gjorde. Derimod kom der noget mere spænding i Q2. Dog var der efter Q1 en hændelse som stewards skal tage beslutning om. Hindrede Pastor Maldonado i sin Williams racer Caterham køreren Heikki Kovalainen da han var på en hurtig omgang? Heikki Kovalainen var alt andet en tilfreds efter Q1. Det var ikke den eneste af den type hændelse for Bruno Senna/Williams og Pedro de la Rosa/HRT havde åbenbart haft en lignende situation.

I Q2 blev det første nogen overraskende resultat skabt. Sebastian Vettel formåede ikke i sin Red Bull racer at sætte en tid der var god nok til at komme videre. Det gik godt nok i de første sektorer, men det er i sidste sektor at han taber tiden. Resultatmæssigt overgik det samme Felipe Massa i Ferrari. Williams teamet er begyndt at røre på sig, men kom dog ikke videre. Force India er lidt på usikker grund i denne weekend og kom heller ikke videre. Derimod er Lotus teamet godt med og har begge biler i Q3.

Q3 blev vel en af de mere spændende af slagsen. Det er lidt usædvanligt at se hurtigste tid blive sat med 6 minutter tilbage af tiden i Q3. Der blev gjort mange rigtig gode forsøg på at slå tiden, men efter Q3 står det fast at Nico Rosberg har kørt sig til sin første pole nogensinde, og at det er Mecedes's første pole siden 1955 hvor Juan Manuel Fangio i forbindelse med det Italienske Grand Prix senest gjorde det for Mercedes.

Fernando Alonso i Ferrari vandt meget overraskende det malaysiske Grand Prix. Det var der vel egentlig ikke ret mange der havde set komme. Heller ikke at køreren der sluttede på andenpladsen skulle være Sergio Perez fra Sauber teamet. Havde Pastor Maldonado fuldført løbet i top 10, havde man måske også kunne se et smil på Sir Frank Williams ansigt idet det ville være første gang i meget laaang tid at begge Williams biler havde sluttet i pointene.

Michael Schumacher sluttede også i pointene, men kun fordi at landsmanden Sebastian Vettel måtte slippe gassen de sidste to omgange. Force India fik begge biler i pointene. Alt i alt et noget anderledes Grand Prix med afbrydelser, afkørsler, lidt uvante motorproblemer i forhold til hvem det ramte og en sjælden set spændende afslutning.

Resultat:

Pos.	Kører	Team	Tid
1.	Fernando Alonso	Ferrari	2:44:51.812
2.	Sergio Perez	Sauber	+2.263
3.	Lewis Hamilton	McLaren	+14.591
4.	Mark Webber	Red Bull	+17.688
5.	Kimi Räikkönen	Lotus	+29.456
6.	Bruno Senna	Williams	+37.667
7.	Paul di Resta	Force India	+44.412
8.	Jean-Eric Vergne	Toro Rosso	+46.985
9.	Nico Hülkenberg	Force India	+47.892
10.	Michael Schumacher	Mercedes	+49.996
11.	Sebastian Vettel	Red Bull	+1:15.527
12.	Daniel Ricciardo	Toro Rosso	+1:16.828
13.	Nico Rosberg	Mercedes	+1:18.593
14.	Jenson Button	McLaren	+1:19.719
15.	Felipe Massa	Ferrari	+1:37.319
16.	Vitaly Petrov	Caterham	+1 Omg
17.	Timo Glock	Marussia	+1 Omg
18.	Heikki Kovalainen	Caterham	+1 Omg
19.	Pastor Maldonado	Williams	+2 Omg
20.	Charles Pic	Marussia	+2 Omg
21.	Narain Karthikeyan	HRT	+2 Omg
22.	Pedro de la Rosa	HRT	+2 Omg
Ikke fuldførte kørere
23.	Kamui Kobayashi	Sauber	+10 Omg
24.	Romain Grosjean	Lotus	+53 Omg