Andre klasser

Når CCWS sæsonen indledes på søndag på bybanen i Long Beach, vil CCWS organisationen sammen med dækleverandøren til serien, Bridgestone, afprøve en ny regel som er sammensat i samarbejde mellem de to partnere.

Reglen indføres fordi det især på bybaner som i Long Beach er meget svært at overhale. Og da bilerne i princippet er ens, er det endnu sværere at overhale. Men indfører den regel at der til hvert løbsweekend - i første omgang ved løb på bybaner - udleveres 8 sæt dæk til hver bil. Af disse 8 sæt er de 6 sæt deciderede dæk til bybaner. De sidste 2 sæt er af en anden compound af en blødere type, som man kan bruge til eksempelvis kvalifikation til at sætte en hurtig tid. I selve hovedløbet skal hver bil anvende mindst det ene sæt af den bløde type. Hvornår man vil anvende dette sæt, er der begrænsninger på, men det skal anvendes.

Det skal ifølge CCWS fremme overhalinger eller i det mindste overhalingsforsøg på de snævre bybaner, hvor der ellers ikke er overhalinger der præger løbet mest. Dermed bliver der mere taktik undervejs i løbet at tage højde for. Dette tiltag sker for at skabe større begejstring blandt publikum. Og for netop at publikum og tv seere skal kunne se hvornår disse dæk kommer på, er man blevet enige med Bridgestone om at der på siden af disse dæk skal være en bemaling der fortæller at det er den bløde compound der anvendes. Dette vil i første omgang være et rødt felt på siden af dækket. Ellers må teamene selvom hvornår de anvendes, men anvendes skal de.

Der har været meget stille omkring Walker Racing længe, faktisk siden før årsskiftet. Men nu har teamet langt om længe meldt ud at man agter at deltage i CCWS serien i år. Man har netop underskrevet kontrakt med Mario Haberfeld sin sidste år kørte for Conquest Racing. Samtidigt har Walker Racing genoptaget samarbejdet med flere af sine tidligere sponsorer bl.a. Cummins Inc, Holset Turbochargers, Fleetguard og Onan. Sponsorer som var med i midten af 1990'erne, da Walker Racing havde bl.a. Gil de Ferran og Robby Gordon i bilerne. Samtidigt er der kommet flere andre og nye sponsorer til teamet.

Med deltagelsen af Walker Racing som også har meddelt den nye CCWS organisation at man vil køre fuldt program, i første omgang kun med én bil, kommer deltagerlisten op på 18 biler der agter at køre fuld sæson i serien.

Selvom der har været en visse flugt til den konkurrerende serie, ICS, så er det stadigvæk attraktivt at køre i CCWS. Blandt de nuværende kørere i serien, kan man se 2 tidligere CCWS mestre, 2 Toyota Atlantis mestre og 3 Formel 3000 mestre. Blandt de deltagende kørere i år, har 8 af dem tidligere vundet afdelinger i CCWS mesterskabet. Eller sagt på en anden måde. De 8 kørere har vundet i alt 53 sejre, sat 49 poler og kommet på podiet i alt 150 gange.