Pitsladder

Sitet opdateres ikke længere med nyheder.
Læs dem i stedet på Motorsporten.dk

Dato

Indeks

2.4.1997
Tyrrell nyt.
Katayama rygte.
Mugello test.
Senna sagen.

1.4.1997
Alesi rygte.
Mugello test.

2.4.1997

Tyrrell nyt.

Der har gået nogle rygter om at Tyrrell ville skifte fra Goodyear til Bridgestone dæk, men det benægter teamet nu. De udtaler:
"Vi har en kontrakt med Goodyear i denne sæson, og den har vi tænkt os at overholde".

Teamet oplyste ved samme lejlighed at de til Imola løbet har en ny Ford V8 ED5 motor i deres racere. Den skulle have samme indsprøjtningssystem som anvendes på Ford Zetec-R V10'erne. Desuden er der helt ny designede topstykker. Man regner med en effektførøgelse på ikke under 5% i forhold til den gamle ED4 motor, det forventede max. omdrejningstal bliver 15.000 RPM.

Katayama rygte.

Der går rygter om at Ukyo Katayama, der i øjeblikket kører for Minardi-Hart teamet, vil skifte over til CART-serien (ex. INDY) i næste sæson.
Han skulle have modtaget et tilbud der ikke er til at sige nej til.

Mugello test.

Michael Schumacher testede idag på Mugello banen i Italien. Han kørte i en F310B med 046/1 motor. Der var tale om setup og dæktest, og han kørte ialt 45 omgange med en bedste tid på 1:26,363.

Michael Schumacher udtalte:
Dette var en helt normal testdag, vi fik afprøvet nogle ting og fik en del interesante resultater.

Senna sagen.

Den blackbox der sad i Ayrton Senna's Williams racer blev idag undersøgt i forbindelse med Senna sagen.
Et vidne har udtalt at boksen var beskadiget og ikke kunne forbindes med en computer så man kunne læse indholdet.
Marco Spiga viste retten hvordan man tilslutter den via et 3 benet stik. Men undersøgelser viste idag at der også skal bruges et kommunikationskort for at få data ud af boksen.

Edda Grandossi, en af Williams advokater udtalte:
"Jeg mener at det er helt hlart at det er meningsløst at anklageeller mistænke nogle af Williams teknikere for fejl i denne forbindelse, deres holdning til deres arbejde har altid været meget professionel".

Anklageren sagde herefter:
"Det er først idag vi får at vide at der skal bruges et specielt kommunikationskort for at få data ud af denne boks. Det har Williams teamet aldrig fortalt os".

Svaret hertil var:
"I har kun bedt om at få udleveret der tre benede stik, hvilket I har fået !"
Det blev dog tilføjet at man ville stille et kommunikationskort til rådighed ved det næste retsmøde.

1.4.1997

Alesi rygte.

At Benetton chefen Flavio Briatore er meget utilfreds med Jean Alesi kommer næppe bag på nogle, efter manglende resultater i sidste sæson og så hans "tørkørsel" i Australiens Grand Prix..

"Jeg er helt uskyldig".

Alesi udtaler i den forbindelse:
"Jeg havde ingen radioforbindelse med pitten og jeg så ikke noget pitboard som kaldte mig i pit for at få tanket":

Ryger vil nu at det var med vilje at Jean Alesi kørte tør for benzin, i håb om at blive løst fra sin kontrakt med Benetton så han kunne komme over og køre for Prost teamet.
Spørgsmålet er om de så vil have ham?

Mugello test.

Gianni Morbidelli testede idag på Mugello banen. Han kørte i en Ferrari F310B med 046/1 motor.
Han kørte ialt 35 omgange, og havde en bedste tid på 1:28,24.