Pitsladder

Sitet opdateres ikke længere med nyheder.
Læs dem i stedet på Motorsporten.dk

Dato

Indeks

11.5.1998
Ferrari nyt
Ron Dennis: Formel 1 er ikke kedeligt
Bøde til Fisichella
Magnussen lettet efter Spaniens grand prix

10.5.1998
Michael Schumacher efter Barcelona GP:
Spaniens Grand Prix - Morning Warm up
Spaniens Grand Prix - Resultat
Jean Todt - Ferrari:
Norbert HAUG - Mercedes:
Mika Häkkinen efter Barcelona GP:
Eddie Irvine efter Barcelona GP:
Ron Dennis - McLaren:
David Coulthard efter Barcelona GP:
Fisichella efter Barcelona GP:

11.5.1998

Ferrari nyt

Ferrari's teamchef Jean Todt er stadig optimistisk angående teamets chancher for at vinde VM i år.

Han udtalte efter Spaniens Grand Prix:
"Jeg vidste at 3. pladsen var det bedste vi kunne opnå i Spanien, med mindre at McLaren løb ind i problemer. Men det bekymre mig ikke. Afstanden i mesterskabet er stadig til at indhente. Vi skal dog fortsat forbedre vores performance i samarbejde med vores tekniske partenere, derefter kan vi være endnu mere optimistiske. Banen i Barcelona passede McLaren bilerne bedre end vores, men nu vender tingene forhåbentligt til vores fordel"

Ferrari teamet har genoptaget deres testprogram på Mugello banen idag.
Luca Badoer kørte 32 omgange med en bedste tid på 1:03,86.

Ron Dennis: Formel 1 er ikke kedeligt

Ron Dennis svarer nu igen til de kritikere som siger at McLaren ødelægger sporten med deres dominans. Dennis udtalte at det kun virkede rimeligt at McLaren fik success efter flere år med meget ringe resultater. "Vi har arbejdet meget hårdt for at komme i denne position. Det er ikke bare held, udelukkende hårdt arbejde"

Bøde til Fisichella

Den italienske Benneton kører, Giancarlo Fisichella blev efter det Spanske Grand Prix idømt en bøde på 7.500 dollar eller godt 50.000 kroner. Løbskommisærerne mente at italieneren var skyld i sammenstødet med den irske Ferrari kører Eddie Irvine i første sving på 29. omgang. Sammenstødet resulterede i at begge kørere måtte udgå. "Jeg spurgte ham om han var idiot. Han var åndsvag, jeg havde allerede overhalet Irvine med det meste af bilen, og han skulle have ladet mig komme forbi, men han blev ved, og det resulterede i kollisionen", udtalte Fisichella efter episoden. Irvine var mere fattet og udtalte: "Fisichella kom rigtigt godt igennem det sidste sving, og kom op på siden af mig. Vi bremste samtidig og han svingede ind i mig. I sådanne situationer kan man ikke gøre noget og det var ærgeligt, for jeg kørte et godt løb."

andre

Magnussen lettet efter Spaniens grand prix

Jan Magnussen er meget lettet efter at have fuldført Spaniens grand prix, som virkelig ser ud til at blive et vendepunkt for Stewart teamet.
"Jeg er meget glad for hele teamet - især Rubens. Forhåbentlig vil dette får heldet til at vende for mig". Magnussen fortalte også om hvordan han næsten ikke nåede til start: "Personligt, er jeg glad for at fuldføre løbet. Jeg havde en mini-krise lige inden starten. Jeg kunne ikke sætte bilen i frigear. Jeg løb tilbage til pitten og var klar til at starte i reservebilen da teamet fortalte mig at de havde løst problemet. På trods af alt postyret, lavede jeg en alle tiders start og kørte et godt løb"

10.5.1998

Michael Schumacher efter Barcelona GP:

Jeg lavede en dårlig start med alt for meget hjulspind, og jeg kunne ikke helt kontrollere situationen. Jeg tabte 2 placeringer, Men takke være teamets gode arbejde kom jeg op på en 3. Plads efter mit første pitstop. Min "pit lane speed limiter" virkede ikke helt efter hensigten, og jeg så at min hastighed kom over den tilladte grænse et kort øjeblik. Jeg kom ind for at få min straf. Efter dette kørte jeg ud og pressede bilen meget, for at lukke hullet op til Wurz, og igen kaldte teamet mig i pit på det rigtige tidspunkt, og jeg kom derved forbi ham. Jeg tror ikke at jeg var kommet forbi ham ude på banen. En 3. Plads var det bedste jeg kunne præstere idag, men jeg tror at det bliver meget tættere i Monaco.."

hvj

Spaniens Grand Prix - Morning Warm up

Igen er Mika Hakkinen og David Coulthard hurtigst, men bortset fra det er der i dagens warm up byttet lidt rundt på pladserne i forhold til de fri træninger samt kvalifikationen.
Da man kan formode at alle racerne er sat til deres "race settings", så kan man tage dette som et lille fingerpeg til hvordan dagens race vil blive.
Altså McLaren i front, og kamp om de følgende pladser mellem Ferrari, Benetton pg Prost.

Williams teamet var igen kørt langt bag ud, Heinz-Harald Frentzen og Jacques Villeneuveblev henholdsvis nr. 8 og 16.
En af de største overraskelser må være at det lykkedes for Esteban Tuero at få sin Minardi op på 13. pladsen.

Spaniens Grand Prix 1998
Circuit de Catalunya
Morning Warm Up

Nr. Kører Team Tid Gap

1 Mika Hakkinen McLaren 1:22,460 206,413 km/t.

2 David Coulthard McLaren 1:23,270 + 0,810 sek.

3 Giancarlo Fisichella Benetton 1:24,107 + 1,647 sek.

4 Olivier Panis Prost 1:24,667 + 2,217 sek.

5 Michael Schumacher Ferrari 1:24,852 + 2,392 sek.

6 Eddie Irvine Ferrari 1:25,176 + 2,716 sek.

10 Rubens Barrichello Stewart 1:25,702 + 3,242 sek.

17 Jan Magnussen Stewart 1:26,425 + 3,965 sek.

Jan Magnussen kørte sig ind på en 17. plads foran f.eks både Jean Alesi og Damon Hill. Forskellen mellem Jan Magnussen og Mika Hakkinen var 3,965 sek., og forskellen til Rubens Barrichello som kom på 11. pladsen var 0,723 sek. Dette på trods af at Jan Magnussen kører med en tidligere version af Ford motoren, der ikke har så mange HK, end Rubens Barrichello.

Spaniens Grand Prix - Resultat

Helt som forudset blev det igen en total McLaren dominans på Circuit de Catalunya i Spanien.
Mika Hakkinen på 1. pladsen og David Coulthard på 2. pladsen.
Kun to andre kørere var på omgangshøjde med McLaren duoen da løbet sluttede, det var Michael Schumacher i Ferrari på 3. pladsen samt Alexander Wurz i Benetton på 4. pladsen.
Michael Schumacher måtte i øvrigt en ekstra tur i pit, for at modtage en 10 sek. straf for at have kørt for hurtigt i pitten.
Der var 15 kørere der fuldførte løbet.

Spaniens Grand Prix 1998
Circuit de Catalunya
Resultat

Nr. Kører Team Tid Gap

1 Mika Hakkinen McLaren 1:33:37,621 196,811 km/t.

2 David Coulthard McLaren + 0:09,439 196,481 km/t.

3 Michael Schumacher Ferrari + 0:47,094 195,175 km/t.

4 Alexander Wurz Benetton + 1:02,538 194,644 km/t.

5 Rubens Barrichello Stewart - 1 omg. -

6 Jacques Villeneuve Williams - 1 omg. -

12 Jan Magnussen Stewart - 2 omg. -

For danskeren Jan Magnussen var hans 12. plads idag nok det bedste som man kunne forvente med det materiel som han havde til rådighed.

Jean Todt - Ferrari:

Helt fra start af denne weekend start, vidste jeg at en 3. Plads var det bedste vi kunne håbe på, med mindre McLaren fik problemer, men det skete ikke. Mesterskabet er stadig åbent, men vi er nød til at forbedre os meget for at kunne følge med. Jeg er ked af det på Irvine's vegne som kunne have slutte på en 4. plads.

hvj

Norbert HAUG - Mercedes:

Det er fantastisk med endnu en 1-2 sejer. Tillykke til hele teamet specielt Mika og David.

hvj

Mika Häkkinen efter Barcelona GP:

"At starte fra poleposition, og føre det meste af løbet, er bare en fantastisk følelse. Jeg pressede bilen meget hårdt i starten af løbet, men til slut i løbet, slappede jeg en lille smule af. Dagens resultat havde ikke været muligt uden, det arbejde som hele teamet har gjort og jeg vil takke dem meget for deres indsats."

hvj

Eddie Irvine efter Barcelona GP:

"Jeg lavede en god start. Jeg var gået tilbage til min gamle start teknik og det så ud som det virkede. Når vi snakker om det lille uheld, vil jeg ikke give nogle skylden, men jeg i hvert fald ikke at det var min skyld. Efter mit pit stop havde jeg meget brændstof i bilen, som vi også havde planlagt hvilket ville give mig et langt 2. stint og Fisichella kom ud af det sidste sving med stor hastighed, og kom op på siden af mig. Vi bremsede på samme tidspunkt, og han drejede ind sammen med mig. Og jje havde bare ikke noget sted og køre hen. Det var virkeligt en skam, for jeg havde haft et godt løb."

hvj

Ron Dennis - McLaren:

Jeg er meget glad for det resultat vi fik og meget stolt af McLaren og Mercedes-Benz. Team gjorde det godt hele weekenden. Kørerne har det rigtige udstyr, til at gøre det godt - og de udførte det til topkarakter. Jeg ser meget frem til weekenden i Monte Carlo.

hvj

David Coulthard efter Barcelona GP:

"Det var meget svært i den første del af løbet, fordi mine dæk ikke gjorde det arbejde som de skulle. Jeg kæmpede hele weekenden for at finde den rigtige balance i bilen, men det lykkedes desværre ikke rigtigt. Nu vil jeg se frem mod Monaco som er en hel anden bane, og jeg tror på at jeg kan lave et godt resultat der."

hvj

Fisichella efter Barcelona GP:

"He was crazy. Jeg var allerede kommet forbi Irvine og han skulle bare have lukket mig forbi, men det ville han ikke, og det resulterede i at vi kørte sammen."'Fra Benetton's Press Release siger Fisichella "Jeg er meget skuffet. Det samme sket faktisk i starten af løbet, men der lod jeg Irvine komme forbi, for ellers vidste jeg at der ville have sket en ulykke. Efter uheldetblev bilen svære at køre. Den både over- og understyrede."

hvj

Spaniens Grand Prix 1998 Circuit de Catalunya Morning Warm Up
Nr.	Kører	Team	Tid	Gap
1	Mika Hakkinen	McLaren	1:22,460	206,413 km/t.
2	David Coulthard	McLaren	1:23,270	+ 0,810 sek.
3	Giancarlo Fisichella	Benetton	1:24,107	+ 1,647 sek.
4	Olivier Panis	Prost	1:24,667	+ 2,217 sek.
5	Michael Schumacher	Ferrari	1:24,852	+ 2,392 sek.
6	Eddie Irvine	Ferrari	1:25,176	+ 2,716 sek.
10	Rubens Barrichello	Stewart	1:25,702	+ 3,242 sek.
17	Jan Magnussen	Stewart	1:26,425	+ 3,965 sek.