Pitsladder

Sitet opdateres ikke længere med nyheder.
Læs dem i stedet på Motorsporten.dk

Dato

Indeks

17.5.1997
Salo glad for den ny Ford motor.
Stewart vil have andel af TV indtægterne.
Prost og Hill.

16.5.1997
Barcelona test.
Grand Prix i Portugal.

17.5.1997

Salo glad for den ny Ford motor.

Tyrrell teamets top kører Mika Salo er meget optimistisk efter at have testet den nye Ford ED5 motor.

Mika Salo udtaler:
Det er en meget bedre motor en jeg havde turde håbe på, den var fantastisk at køre med. Vores topfart er øget med ca. 20 km/t. Desuden er motoren meget mere smidig end den gamle ED4 motor. Den har et formidabelt moment og trækker meget bedre end tidligere modeller. Vi har kørt 1,5 sek. hurtigere pr. omgang på Silverstone banen.

Stewart vil have andel af TV indtægterne.

Stewart teamet vil have en andel i de TV indtægter som Bernie Ecclestone indkasserer.
I følge Concorde aftalen mellem FIA,FOCA og Formula 1 teamne så har et team først ret til andel af disse indtægter efter at have været med i Formel 1 i mindst et år.
Det vil Jackie Stewart ikke vente på, så han er villig til at gå rettens vej for at få del i midlerne allerede nu.

Der vil for Stewart teamet være tale om ca. 12 mill. US.Dollars i år, så der er jo lidt at kæmpe for!

Prost og Hill.

Team chef Alain Prost arbejder stadig på at få en kontrakt med Damon Hill for næste sæson.

Han udtaler i den forbindelse:
"Jeg vil holde kontakt med Damon Hill, men det er endnu for tidligt at træffe den endelige beslutning".

16.5.1997

Barcelona test.

Jean Alesi var idag hurtigst af alle med en tid på 1:18,78.

Grand Prix i Portugal.

FIA oplyste idag:
FIA er overbeviste om at der vil blive "Portugisisk Grand Prix" på kalenderen for 1998 samt et godt stykke ud i fremtiden. De håber ligeledes at der bliver et Grand Prix på Estoril banen i år.

Alfredo Cesar Torres, formanden for "Portuguese Automobile Club", udtaler:
Årets 17. Grand Prix bliver på Jerez, det er helt bestemt. Hvis der også skal være Grand Prix løb på Estoril i år så bliver det Grand Prix nummer 18.
Vi har skriftligt forsikret FIA om at de ændringer og forbedringer som de vil have udført på Estoril banen de bliver udført i så god tid at de kan nå at blive godkendet før et evt. race i år.
Der er tale om ændringer til pitområdet, tilskuer faciliteter, større afkørsels arealer samt delvis ny belægning på banen.

FIA kan udvide sæsonnen til at omfatte 18 grand Prix løb, men det kræver at alle teams godkender løbet. Dette sker måske allerede under det Spanske Grand Prix i Barcelona næste weekend (25. maj).