Pitsladder

Og det er ikke småpenge de har måttet give for portalen. Handelsbeløbet er anslået til den nette sum af 100 milliarder kroner. Det er Telefonicas og Lycos mål at der nu bliver præsenteret den første globale Internet-portal hvor det nydannede firma Terra-Lycos står bag portalen.

"Efter at havde testet 3 dage på Jerez, så forlod jeg banen med testens bedste tid. Vi fandt et rigtigt godt set-up, og med det satte jeg dagens bedste tid. Jeg kørte ialt 58 omgange på tredje dagen, og jeg følte at jeg kunne presse raceren til sit yderste med dette set-up." siger Alexander Wurz.
I følge Alexander Wurz har man lavet nogle forbedringer på raceren, men føler ikke at man er nået så lang med udviklingen som man gerne ville havet været, og forsætter "Vi har stadigvæk ikke fået testet alle de nye dele som der er blevet udviklet, men vi fik testet nogle dele som virkede bedre end forventet, og dem vil vi selvfølgelig bruge på Nurburgring. Jeg håber at dette er en skridt i den rigtige retning, og at de andre dele som ikke er blevet testet er lige så gode som dem vi lige har testet."

Som erstatning for Nigel Stepney, har man taget Pietro Timpini der erstattede Nigel Stepney ved det Spanske Grand Prix. For at Pietro Timpini skal få noget erfaring med påfyldning af raceren, så har man øvet 30 pit-stop med Luca Badoer, og Pietro Timpini har lavet 120 øvelser hvor han skulle sætte studsen i tankdækslet . Alt dette arbejde er for at få arbejdet de nye arbejdsrutiner ind mellem Pietro Timpini og de mere erfarne pit folk.

Som en naturlig konsekvens af begivenhederne i Spaniens GP diskuterer man nu indenfor sporten, om Schumachers uheld med sin chefmekaniker Nigel Stepney burde have haft konsekvenser for holdets videre indsats og pointhøst.

På verdensplan har motorsporten i bred forstand været vidne til flere ulykker på det seneste. For eksempler i CART hvor Michael Andretti for to uger siden var skyld i, at en mekaniker brækkede højre ben. I den serie forskriver reglerne, at en kører, der er indblandet i et uheld med alvorlig personskade i Pit Lane, skal trækkes ud af løbet.

Selvom det ikke under løbet var åbenbart, hvor alvorlige kvæstelserne var, har officials ved et møde fornylig besluttet at fratage Andretti såvel points som pengepræmien, for at understrege alvoren i denne bestemmelse. Dermed er Andretti ikke blevet stillet bedre, end hvis man havde haft fuldt overblik over situationen lige efter uheldet, og man har fået sat en stopper for eventuel spekulation i at bagatellisere skaders omfang.

Godt nok er de to serier ret forskellige, men skulle der være nogen grund til at regler om sikkerhed er vidt forskellige ?

Dog skulle man nok i bedømmelse af eventuelle sanktioner, medtage de forhold hvorunder uheldet er sket. Undertegnede er godt nok ikke glødende ‘Shumi-fan’, men mener dog at han stort set ikke har ansvaret for Nigel Stepneys kvæstelser. På den anden side må MS jo trods alt siges at have haft en mindre tidsmæssig gevinst, ved at køre før benzinpåfyldningen var helt afsluttet.

Lauda ved hvad han taler om, da hans selv har været indblandet i et flystyrt. "Efter den slags ulykke eller crash som David Coulthard har været udsat for, får man kun et problem hvis man mister ens tiltro," siger østrigeren. "Det sker kun hvis du er den eneste der begik fejlen," forklarer han om psykologien ved uheldet.

Lauda tror på en stærkere og mere komplet Coulthard
Foto: Allsport

Uheldet vil imidlertid præge skotten resten af livet. "Mens kørslen ikke ændre sig, vil resten af ens liv være anderledes. Efter det giver man mere opmærksomheden til de ting der sker i ens liv," forklarer Lauda der forklarer at man efter en sådan oplevelse værdsætter livet langt mere.

Optakten for Jaguar teamet har været alt andet end lovende indtil nu. Det har været meget problemfyldt, måske kan ændringerne i teamet være med til at forbedre resultaterne for teamet. Efter testen på Jerez, var de fleste i teamet over bevidst om, at mange af deres problemer var løst, men er de dermed konkurrencedygtige? Det er der ingen garanti for.

Men Johnny Herbert vil selvfølgelig gerne gentage sejren fra sidste år. Der skal være en del betingelser i orden for at hans ønske kan gå i opfyldelse.

"Det vil være herligt at komme tilbage, speciel hvis vi kan få et lignende resultat, men lad os nu se. Sidste år regnede det, og jeg håber på det samme i år."

Herbert drømmer om en gentagelse af sejren - nu blot for Jaguar
Foto: Allsport