Pitsladder

Lewis Hamilton vandt dagens løb i Monacos gader og slog dermed hul på bylden i forhold til Ferraris dominans. Da Ferrari samtidig havde en middelmådig dag, bragte det også den unge englænder i front i VM kampen.

Så vidt så godt.
Umiddelbart er der ikke noget der gør, at løbet i dag adskiller sig dramatisk fra sæsonens andre løb, eller andre løb i Monaco. Der var seks kørere der udgik. Hamilton vandt foran Kubica og Massa, mens Webber, Vettel, Barrichello, Nakajima og Kovalainen tog de næste pladser.

Dér, uden for top tre er der måske noget der er lidt alternativt. Webber på 4. pladsen er ok, men Vettel ligger lidt højt, Barrichello får faktisk point. Nakajima er også ok og Kovalainen ligger lidt lavt, men det kan forklares med tekniske problemer før opvarmningsomgangen, der gjorde at finnen måtte starte fra pitten.

Men der er andre ting der gjorde Monaco 2008 til et specielt løb. For det første var der regnvejr og det giver jo altid spændende muligheder. I de tidlige omgange var der mangen en kører der kyssede autoværnet og næsetransplantationer blev næsten udført på samlebånd i pitten. Felipe Massa knaldede flot afsted fra pole med Hamilton bag sig.

Lewis Hamilton var en af dem, der tidligt måtte en tur i pit. Han var kommet for tæt på et hegn og var punkteret. Han trillede tilbage til pitten, fik tanken fyldt op til bristepunktet og smuttede ud igen. Og som løbet skred frem og andre var i pit kom han længere og længere frem i feltet.

Massa mistede nu ikke førstepladsen ved et pitstop, men da han bremsede for sent ved St. Devote og måtte snurre bilen rundt for at komme ind på banen igen. Robert Kubica der hidtil havde opholdt sig på 2. pladsen overtog 1. pladsen og beholdt den indtil sit pitstop hvor Hamilton kom i front.

Den anden Ferrari med Kimi Raikkonen havde ikke nogen god dag. Han sluttede på en ganske beskeden på 9. plads. Undervejs havde han flere uheldige episoder, han var blandt dem der fik en ny næse. Og så var der episoden med Adrian Sutil. Force India køreren havde nemlig kørt et fremragende løb og befandt sig med kun godt ti minutter tilbage af løbet på en flot 4. plads, placeret mellem de to Ferrari racere. På vej ud af tunnellen mistede Raikkonen så herredømmet over sin bil, knaldede ind bag i stakkels Sutil, der nok kunne komme tilbage til pitten ved egen kraft, men så heller ikke mere. Raikkonen overlevede, men til ingen verdens nytte.

Der var flere andre uheld, David Coulthard mistede tidligt kontrollen med sin bil og blev bagefter ramt i bagenden af Sebastien Bourdais. Det skabte den første Safety Car periode. Den anden kom mod slutningen da Rosberg ramte hele to barriere inden hans Williams udåndede midt på banen.

Imellem de to episoder var der også en dobbelt verdensmester der fik sat sig selv i en uheldig rolle. Generelt var det ikke Alonsos dag, han både punkterede, kørte af og havde et mindre sammenstød. Sammenstødet var da en tydeligt hurtigere Alonso ville mose sig forbi Nick Heidfeld i hårnålen. Det lykkedes ikke - i stedet sandede banen til et par sekunder. Heldige vis var Heidfeld i stand til at komme derfra ved egen hjælp - selvom det betød at han var en tur over næsen på Alonsos bil.

Hans holdkammerat Piquet blev på et tidspunkt sendt ud på tørvejrsdæk og det kostede ham et sammenstød med en barriere og et exit fra løbet.

De to uheldige kørere er Sebastian Vettel fra Toro Rosso teamet, der kvalificerede sig på 18. pladsen, samt Giancarlo Fisichella fra Force India teamet, der sluttede kvalifikationen på 20. og sidste pladsen.

Kort kvalifikationsrapport:
Efter formiddagens 'wet race' fri træning, er banen i Monaco tørret op til kvalifikationen, men metereologerne siger at der er 20% chance for at regnen vender tilbage inden kvalifikationen er overstået.

1. runde - 20 minutter:
Inden for de første 5 minutter er der kun 5 kørere der har været på banen og sætte en tid, blandt dem er det David Coulthard hra Red Bull teamet der er hurtigst med tiden 1:17,732.

Efter 10 minutter har 17 kørere været på banen, og de 12 af dem har sat en tid.
Hurtigst er Nico Rosberg fra Williams teamet med tiden 1:16,116
Mark Webber, Nick Heidfeld og Robert Kubica har endnu ikke været på banen.

Da der er kørt 14 af de 20 minutter har alle kørerne sat en tid, hurtigst er Lewis Hamilton fra McLaren teamet med tiden 1:15,582

5 minutter tilbage, alle topkørern er tilbage i pitten, de har deres på det tørre, og er dermed videre til 2. runde - det er nu Heikki Kovalainen der er hustigst med tiden 1:15,295.

Top 5 efter 1. runde:
1 - Felipe Massa
2 - Heikki Kovalainen
3 - Lewis Hamilton
4 - Kimi Raikkonen
5 - Nico Rosberg

De kørere der siges farvel til nu er:
16 - Sebastien Bourdais
17 - Nelson Piquet Jr.
18 - Sebastian Vettel
19 - Adrian Sutil
20 - Giancarlo Fisichella

2. runde - 15 minutter:
Banen er stadig tør, og der er ingen tegn på at regnen vender tilbage lige med det samme.
Efter 2 minutter kommer første mand på banen, og efter 5 minutter er der 10 af de 15 kørere på banen.
BMW Sauber og Honda kørerne holder stadig i pitten sammen med Kovalainen.

Alons sætter den første tid: 1:16,511.
Få sekunder efter er Raikkonen der med tiden 1:15,404 - det er dagens hidtil hurtigste tid!

Massa forbedre tiden til 1:15,110.

10 minutter inde i 2. runde har alle 15 kørere sat en tid, og det er fortsat Massa der er hurtigst.

Med kun et par minutter tilbage, kan det konstateres et både Fernando Alonso og Nick Heidfels er blandt 'nedrykkerne' i øjeblikket, og deres chancer for at nå at forbedre tiderne er nu minimale.
Samtidig rykker Nico Rosbert gra plads 9 til plads 2 - og han er endda på de hårde dæk!

Der rapporteres om et løst hjul på banen!
Det viser sig at det er David Coulthard der er kørt i barrieren på vej ud af tunellen.
Trist for den skotske Red Bull kører, da han lige havde kørt hurtigt nok til at kvalificere sig til slutrunden - Coulthar er heldigvis uskadt.

Alonso sætter 4. hurtigste tid, og Raikkonen sætter hustigste tid lige før det ternede flag!

Top 5 efter 1. runde:
1 - Kimi Raikkonen
2 - Felipe Massa
3 - Robert Kubica
4 - Fernando Alonso
5 - Nico Rosberg

De kørere der ikke klarede vejen til 3. og sidste runde er:
11 - Timo Glock
12 - Jenson Button
13 - Nick Heidfeld
14 - Kazuki Nakajima
15 - Rubens Barrichello

3. runde - 10 minutter:
Med kun 10 minutter til rådighed skulle man tro at alle havde travlet med at sætte en tid, men efter 5 minutter er det 6 kørere der har sat en tid, blandt den er det Kimi Raikkonen der er hurtigst - 1:16,112.

Efter 7 minutter har alle 9 kørere sat en tid, og det er fortsat Raikkonen der er hurtigst.

Alle undtagen Alonso er på de bløde dæk!

Raikkonen forbedre sin 1. plads med tiden 1:15,815 - men Felipe Massa er endnu hurtigere 1:15,787.

3. runde er slut, den endte med de to Ferrari kørere på forreste startrække, hurtigst var Felipe Massa og ved siden af ham starter Kimi Raikkonen.
Anden startrække udgøres af McLaren teamet, her var det Lewis Hamilton der slog Heikki Kovalainen.

Den fri træning startede med at løbsledelsen erklærede den for 'Wet Race', efter nattens og morgenens regnvejr.
Under disse svære betingelser på den snævre bybane, uden rigtige afkørselsmuligheder, var det de to McLaren kørere Heikki Kovalainen og Lewis Hamilton der tog sig af de første pladser.
Men sidst i denne fri træning vendte regnen tilbage, det 'fangede' Kovalainen ude på banen, og desværre endte han baglæns ind i barrieren ved 'Swimming Pool' svingene, hvilket udløste røde flag for at få ryddet op efter uheldet.

På pladserne bag de to McLaren kørere kom henholdsvis Ferrari's Kimi Raikkonen og Nico Rosberg fra Williams teamet, en flot gave fra den unge tysk-finne til Frank Williams der i denne weekend fejrer sit Formel 1 Grand Prix nummer 300.