Pitsladder

McLaren har brugt en del tid på at udvikle og teste det nye frontvingedesign. Det er nu efter flere modstridende oplysninger endelig bekræftet fra McLaren, at man vil bruge det nye design. McLaren ved at Ferrari også har udviklet meget på deres bil i den senere tid, så som Martin Whitmarsh siger, så er den nye frontvinge et udtryk for den løbende aerodynamiske udvikling på MP4-22 raceren.

Ferrari har på nærmeste udviklet en næsten ny bil. Toro Rosso chefen, Franz Tost, har allerede udtrykt at det er én så godt som ny bil ifølge de iagttagelser man har gjort ved testen på Circuit de Catalunya i sidste uge. Felipe Massa har sagt til flere journalister at den testede bil er ca. ½ sekund hurtigere pr. omgang i snit i forhold til den "gamle". Ligeledes har Raikkonen været fuld tilfreds med fornemmelsen af den nye.

Det er er ingen hemmelighed at Formel1 sporten gennem de seneste år er blevet kritiseret for at mangle spænding i løbene og kun appellere til det mere nørdede/inkarnerede publikum. Ser man på enkelte løb isoleret set, kan der være noget om snakken. Tager man derimod sæsonen som helhed, tegner der sig et noget andet billede. Aldrig har mesterskabsafgørelsen været så tæt og aldrig er den faldet så sent på sæsonen, som den har gjort de seneste år.