Pitsladder

Sitet opdateres ikke længere med nyheder.
Læs dem i stedet på Motorsporten.dk

Dato

Indeks

16.6.1998
Verstappen afløser Magnussen
Verstappen skal teste for Stewart.
Magny Cours test
Schumacher skimter Hakkinen forude
Frentzen langer ud efter Schumacher

15.6.1998
Tom Kristensen update

16.6.1998

Verstappen afløser Magnussen

Jos Verstappen afløser Jan Magnussen hos Stewart Grand Prix. Dette blev bekræftet af teamet idag. Hollænderen vil teste for Stewart i denne uge, og erstatte Jan Magnussen fra og med det Franske Grand Prix.

Dette er resultatet af en skuffende start på sæsonen af Magnussen, som heller ikke rigtigt formåede at imponere teamet sidste år. Magnussens gode resultat i det Canadiske Grand Prix var ikke nok til at overbevise Stewart om at beholde ham. Det vil så blive spændende at se om Jos Verstappen har mere held med at tøjle SF-2'eren end Jan havde.

MBP

Verstappen skal teste for Stewart.

Bedst som vi nu troede Jan's sæde var reddet efter hans fornemme 6. plads i Canada, er der nu igen gang i rygterne om danskerens sæde. Stewart har indbudt Jos Verstappen til at deltage i testen på Magny Cours i denne uge, og det menes at testen kan resultere i at Verstappen overtager Jan's sæde.

MBP

Magny Cours test

Forberedelserne til de Franske Grand Prix gik for alvor igang i dag, hvor ikke færre en 10 teams testede på Magny Cours banen, hvor grand prix'et køres i næste uge. Eneste fraværende var Stewart som først kommer i morgen(onsdag). Teamet blev idag hjemme for at teste aerodynamik på den nærliggende Lurcy Levis flyveplads. De fleste teams koncentrerede sig om opsætningen af vognene, medens dækfabrikanterne arbejdede med dæktests hos flere teams.

Mika Hakkinen var hurtigst idag foran David Coulthard. På de følgende pladser kom Ferrari med hhv. Schumacher og Irvine og Benneton med Fisichella og Wurz. Testen slutter på fredag.


Kører	Team	Tid

Hakkinen	McLaren	1:17,232
Coulthard	McLaren	1:17,735
M. Schumacher	Ferrari	1:17,921

Irvine	Ferrari	1:18,278
Fisichella	Benneton	1:18,310
Wurz	Benneton	1:18,660

R. Schumacher	Jordan	1:18,874
Alesi	Sauber	1:18,918
Muller	Sauber	1:18,936

Hill	Jordan	1:19,022
Takagi	Tyrell	1:19,399
Frentzen	Williams	1:19,408

Panis	Prost	1:20,224
Redon	Minardi	1:20,348
Salo	Arrows	1:20,640

MBP

Schumacher skimter Hakkinen forude

Ferrari's Michael Schumacher sigter efter at gentage hans sejr fra sidste år i det franske Grand Prix, når løbet finder sted i Magny-Cours d. 28. juni. Schumacher har kørt sig frem til en topposition i verdensmesterskabet, hvor han, efter den sidste sejr i Canada, kun er 12 point efter McLaren's Mika Hakkinen. Den tidligere tyske verdensmester, der tre gange tidligere har vundet på Magny-Cours sagde: "Det er en god følelse kun at være 12 point efter Mika, og vi har stadig nogle løse ender at test før løbet i Magny-Cours. Vi vil forsøge at blande os i toppen og i det mindste følge med Hakkinen - måske endda overhale ham." Schumacher's fine rekordliste i frankrig har givet ham sejren i tre ud af de sidste fire Franske løb. I 1994 og 1995 vandt han for Benetton, og sidste og sidste år blev sejren sikret bag rattet på en Ferrari.

HAL

Frentzen langer ud efter Schumacher

Heinz-Harald Frentzen langer ud efter sin medkombattant Michael Schumacher for hans manøvre sidste uge ved det Canadiske Grand Prix. Schumacher tvang Frentzen af banen med 280 km/h da han ikke gav plads til Frentzen mens Shcumacher var på vej ud af pitten, og forklarede det med at han ikke så ham. "Hvad han gjorde var ekstremt farligt," sagde Frentzen i et interview med Cologne avisen. "Dette er ikke den første gang noget som dette er sket, og det minder mig om vores tid i Formel 3. Michael kører altid til grænsen af det tilladte og er ikke bange for at gå over stregen. I et F3 race skubbede han mig bevidst af kørelinien og undskyldte bagefter, præcist som han gjorde denne gang. Problemet er at han ikke mener hvad han siger."

HAL

15.6.1998

Tom Kristensen update

Vi har telefonisk haft kontakt med Tom K. som udtaler, at han kun fik kørt 7 omgange i tørvejr. Det forklarer hans dårlige tid, men Tom siger selv, at det var skide sjovt. Tom siger iøvrigt at han IKKE har skrevet nogen kontrakt med Tyrrell. Tom kan jo ikke tilføre Tyrrell teamet nogle sponsorpenge, så som han selv siger, "de må jo afgøre om jeg er god nok".