Pitsladder

Sitet opdateres ikke længere med nyheder.
Læs dem i stedet på Motorsporten.dk

Dato

Indeks

24.6.1997
Panis update (5).
Magnussen i farezonen.

23.6.1997
Fontana til Sauber.
Trulli til Prost.
Peugeot motorer.

24.6.1997

Panis update (5).

Olivier Panis er blevet fløjet fra hospitalet i Montreal til Brittany i Frankrig, hvor han skal begynde på sit genoptræningsprogram.

Det er sandsynligt at Jan Magnussen's karriere hos Stewart Grand Prix stopper med udgangen af denne sæson, han har ellers tre år tilbage på sin kontrakt, men har endnu ikke bevist at han er værdig til den.

Jackie Stewart har udtalt at han ikke er tilfreds med den nuværende situation:
Den unge dansker må bevise at han er værdig til at køre i Formel 1, ellers så stopper vores samarbejde efter denne sæson.

En anonym Stewart mekaniker udtaler:
Vi har ydet samme service til både Rubens Barrichello og Jan Magnussen indtil nu, men som det ser ud på nuværende tidspunkt så er han ikke værd at spilde tid på, så vi vil nu bruge al vores energi på Rubens Barrichello's racer.

Det viser lidt om stemningen i Stewart teamet.

(kilde: harmv.nl)

23.6.1997

Fontana til Sauber.

Det er nu officielt at det bliver Noberto Fontana fra Argentina der skal afløse den skadede Gianni Morbidelli i Sauber teamet i det Franske Grand Prix næste weekend.
Noberto Fontana har været testkører for Sauber i to år, og dette bliver hans Formel 1 debut.

Trulli til Prost.

Så er det blevet offentlig gjort at det bliver Jarno Trulli der skal afløse Olivier Panis resten af denne sæson.

Alain Prost udtaler:
Jarno Trulli har under testkørslerne vist at han er både hurtig, stabil og god til at tilpasse sig teamet.
Alain Prost tilføjer:
Jeg vil gerne takke Giancarlo Minardi fordi han lod Jarno Trulli slippe ud af sin kontrakt med Minardi teamet, så han hunne starte her i Prost Grand Prix allerede denne weekend i det Franske Grand Prix på Magny-Cours banen.

Der tales om at det bliver Tarso Marques der skal overtage Jarno Trulli's plads i Minardi raceren.

Peugeot motorer.

Jordan teamet har åbentbart ikke skrevet under på en kontrakt med Mugen/Honda som tidligere oplyst.
De forhandler stadig med Peugeot om at blive team nummer 2 som kører med deres motorer i 1998.
Peugeot har allerede en tre årig kontrakt med Prost Grand Prix for levering af motorer fra 1998 til 2000.