Pitsladder

Sitet opdateres ikke længere med nyheder.
Læs dem i stedet på Motorsporten.dk

Dato

Indeks

28.6.1998
VM stillingen efter Frankrigs GP
Magny-Cours resultat
Bookmakernes odds til dagen løb
Magny-Cours Morning Warm-Up

27.6.1998
Ingen ny Mecachrome nu
Ferrari holder på Irvine
Magny-Cours lørdag
Ferrari optimistisk

28.6.1998

VM stillingen efter Frankrigs GP

Stillingen i kørernes verdensmesterskab er endnu mere spændende end tidligere. Der er nu kun 6 point i mellem Mika Hakkinen og Michael Schumacher. Ligeledes er der også spænding om 3. og 4. pladsen hvor der nu kun er 5 points forskel imellem David Coulthard og Eddie Irvine.
Stillingen i kørernes mesterskab:


Plac.	Kører	Team	Point

1	Mika Hakkinen	McLaren	50
2	Michael Schumacher	Ferrari	44
3	David Coulthard	McLaren	30

4	Eddie Irvine	Ferrari	25
5	Alexander Wurz	Benetton	14
6	Giancarlo Fisichella	Benetton	13

7	Jacques Villeneuve	Williams	11
8	Heinz-Harald Frentzen	Williams	8
9	Rubens Barrichello	Stewart	4

10	Jean Alesi	Sauber	3
-	Mika Salo	Arrows	3
12	Johnny Herbert	Sauber	1

-	Jan Magnussen	Stewart	1
-	Pedro Diniz	Arrows	1

Også i konstruktørenes mesterskab

Magny-Cours resultat

Dagens løb på Magny-Cours blev lidt af en tam fornøjelse, hvis man ser bort fra de første 10-15 omgange samt de sidste 10-15 omgange. Efter en omstart p.g.a. at Jos Verstappen ikke kom afsted fra startgridden, var det de to Ferrari kørere der var i front, og det var de også da løbet sluttede. Den rigtigt store spænding var der kun på de sidste ca. 10 omgang hvor Eddie Irvine virkelig måtte kæmpe med Mika Hakkinen for at bevare sin anden plads.
Kørerne på de pointgivende pladser blev:


Plac.	Kører	Team	Tid

1	Michael Schumacher	Ferrari	1:34:45,026
2	Eddie Irvine	Ferrari	+ 0:19,575
3	Mika Hakkinen	McLaren	+ 0:19,747

4	Jacques Villeneuve	Williams	+ 1:06,965
5	Alexander Wurz	Benetton	- 1 omg.
6	David Coulthard	McLaren	- 1 omg.

Stewart teamet fik begge deres vogne i mål idag, Rubens Barrichello på 10. pladsen og Jos Verstappen på 12. pladsen, begge var 2 omgange efter Michael Schumacher.
Ricardo Rosset i Tyrrell raceren udgik tidligt i løbet med mekanisk defekt.

Se samtlige placeringer på resultatsiden.

Bookmakernes odds til dagen løb

Her er de Engelske bookmakeres odds for de 12 mest spillede kørere, forud for dagens Grand Prix løb på Magny-Cours banen i Frankrig.

Nr. Kører Team Odds

1 Mika Hakkinen McLaren 2,00

2 David Coulthard McLaren 2,75

3 Michael Schumacher Ferrari 3,50

4 Giancarlo Fisichella Benetton 8,00

5 Alexander Wurz Benetton 12,00

6 Eddie Irvine Ferrari 12,00

7 Jacques Villeneuve Williams 15,00

8 Heinz-Harald Frentzen Williams 15,00

9 Johnny Herbert Sauber 50,00

10 Ralf Schumacher Jordan 50,00

11 Jean Alesi Sauber 50,00

12 Mika Salo Arrows 50,00

Magny-Cours Morning Warm-Up

Så er den sidste kørsel før dagens Grand Prix, Morning Warm-Up, blevet afviklet. Det er i denne sidste kørsel at man får afprøvet og finjusteret de indstillinger på racerne som bliver benyttet i selve løbet. Så det er her at man kan få en ide om hvordan de enkelte kørere vil klare sig til racet i eftermiddag.
Man kan næsten fristes til at sige at alt er ved det normale, begge McLaren racere er i første række, og lige bag dem de to Ferrari kører. Og for at fuldende parløbene så der det derefter de to Williams racere efterfulgt af to Benetton racere.
Top 6 ser således ud:


Nr.	Kører	Team	Tid	Diff.

1	David Coulthard	McLaren	1:16,483	-
2	Mika Hakkinen	McLaren	1:16,718	+ 0,235
3	Michael Schumacher	Ferrari	1:17,189	+ 0,706

4	Eddie Irvine	Ferrari	1:17,628	+ 1,145
5	Jacques Villeneuve	Williams	1:18,442	+ 1,959
6	Heinz-Harald Frentzen	Williams	1:18,466	+ 1,983

I Stewart teamet var Rubens Barrichello på 14. pladsen, og Jos Verstappen på 16. pladsen var 0,544 sek. efter holdkammeraten.
Ricardo Rosset, som kører i den Tyrrell som Tom Kristensen har lagt billet ind på, kom ind på en sikker sidste plads. Han var 0,784 sek. efter Esteban Tuero på 21 pladsen, men hvad der er mere bemærkelsværdigt er at hvis dette havde været kvalifikationen, så var hans tid 0,323 sek. forbi 107% tiden på 1:21,837, og så var han ikke kommet med i løbet.

Se samtlige tider på resultat siden.

27.6.1998

Ingen ny Mecachrome nu

Mecachrome havde planlagt at benytte en nyrevideret udgave af sidste års Renault RS9 V10'er til weekendens Grand Pric på Magny-Cours. Ændringerne omfatter både ny styresoftware samt nye knastaksler. Men man er ikke blevet færdig med testarbejdet, og oplyser at men tidligst bliver klar til Grand Prix'et på Silverstone den 12. juli eller mere sandsynligt først til der Østrigske Grand Prix den 26. juli.

Ferrari holder på Irvine

Ferrari's Sportsdirektør, Jean Todt, udtaler at Eddie Irvine's mange gode resultater i år er meget opmuntrende, og at man gerne ser at samarbejdet fortsætter.
Tidliger har også Michael Schumacher udtalt at han meget gerne ser at Eddie Irvine bliver i teamet, da de arbejder meget godt sammen.

Magny-Cours lørdag

Så er dagens 3 kørsler afviklet, i formiddags var det henholdsvis 3. og 4. fri træning. Og her i eftermiddag der var det så tid til kvalifikationen.
I kvalifikationen var der meget spænding i toppen, og der var jævnligt, i den time kvalifikationen stod på, udskiftning i toppen, men da det ternede flag faldt, der var det Mika Hakkinen der var hurtigst.
På de 6 første pladse kom følgende:


Nr.	Kører	Team	Tid	Diff.

1	Mika Hakkinen	McLaren	1:14,929	-
2	Michael Schumacher	Ferrari	1:15,159	+ 0,230
3	David Coulthard	McLaren	1:15,333	+ 0,404

4	Eddie Irvine	Ferrari	1:15,527	+ 0,598
5	Jacques Villeneuve	Williams	1:15,630	+ 0,701
6	Ralf Schumacher	Jordan	1:15,925	+ 0,996

Alle kørere er indenfor 107% tiden der er 1:20,174. Sidste mand i feltet er Esteban Tuero i Minardi med tiden 1:19,146, og det er vist lang tid siden at der har været over 1 sek. fra sidste manden til 107% tiden. Differencen imellem Mika Hakkinen på første pladsen og Esteban Tuero på sidste pladsen er 4,217 sek. En medvirkende årsag til dette er sikkert at alle teams havde mulighed for at teste på banen forud for dette Grand Prix.
Årets poletid er kun 0,381 sek. fra Michael Schumacher's poletid fra sidste år der var på 1:14,548. Til sammenligning så er den absolut hurtigste poletid der er sat på Magny-Cours kun 1:13,864, det var Nigel Mansell i Williams Renault i 1992.

Skal vi se lidt på kvalifikationen med "danske briller", så ser det ikke så godt ud.
Paul Stewart har tidligere udtalt at en af grundene til at Jan Magnussen blev udskiftet med Jos Verstappen, var at Jan ikke kunne kvalificere sig godt nok, og Paul udtalte at han forventede at Jos ville lægge meget tættere på Rubens Barrichello end Jan plejede at gøre. Rubens Barrichello og Jos Verstappen blev kvalificeret som henholdsvis nummer 14 og 15, og der var kun 0,580 sek. imellem dem.
I Tyrrell teamet hvor Tom Kristensen "står og bank

Ferrari optimistisk

Scuderia Ferrari-Marlboro er væbnet med den nyeste teknologi, i deres jagt på deres første VM titel i 19 år. Teamet vil transmittere deres telemetri data fra bilen på banen i Frankrig, via sattelit, til basen i Maranello. Indtil nu, er dataene kun blevet transmitteret til Ferrari pitten hvor de er blevet analyseret. Ifølge Ferrari's sportsdirektør, Jean Todt, er det som at have hele Ferrari teamet tilstede på den aktuelle lokation.

Derudover har teamet også fået nye dæk fra Goodyear, og aerodynamikken samt motoren er blevet forbedret. Omkring det nye Goodyear dæk udtaler Michael Schumacher: "Vi har nu et dæk, som er godt under flere omstændigheder, men det er muligvis en anelse bedre når det er varmt." Angående bilens forbedringer siden Canada tilføjede Schumacher: "Vi har en videreudviklet version af frontvingen fra Montreal. Vi har også fået ny undervogn og sidekasser siden Canada. Vi er ret optimistiske. Testen her på Magny Cours i sidste uge var god, selvom vi ikke anvendte disse modifikationer. Og efter Eddie's korte test af dem på Maranello i mandags, ser tingene ganske lovende ud. Efter Canada var jeg ikke helt sikker på, hvor vi var i forhold til oppositionen, men det ser ud som om at vi har hentet deres forspring. Først var det forbedringerne fra Goodyear, og nu vores modificerede bil. Det kan blive vores weekend!"

MBP