Pitsladder
Sitet opdateres ikke længere med nyheder.
Læs dem i stedet på Motorsporten.dk
Dato 
Indeks
4.6.1998
Vejrudsigt for Canada
Villeneuve's fremtid usikker
Ferrari udsat for tyveri
3.6.1998
Ferrari vil øge hjulafstanden
Rosset's sæde stadig varmt
Takagi til Jordan?
McLaren tosæders "shakedown"
Villeneuve ser frem til hjemme grand prix
Damon Hill og CART
Benneton forbedrer aerodynamikken
4.6.1998
Ifølge vejrprofeterne kan vi se frem til årets første regnsvejrsløb i weekenden i Canada. Fredag er der lovet enkelte byger, medens der er mulighed for mere vedvarende regn lørdag og søndag. Temperaturerne i perioden skulle ligge mellem 12 og 19 grader.mbp
Verdensmesteren Jacques Villeneuve har endnu ikke besluttet sig for hvem han vil køre for næste år. Hans navn dukker ustandseligt op hver gang snakken falder på British American Racing(BAR), som hans tidligere manager Craig Pollock ejer. Muligheden for at Villeneuve kan blive hos Williams er også tilstede. "Jeg har endnu ikke skænket det en tanke, hvor jeg vil køre næste år", udtaler Villeneuve. "Alle koncentrerer sig så hårdt om at få denne sæson til at gå den rigtige vej, at der endnu ikke er blevet talt om næste år."mbp
Ferrari har fået stjålet to computere fra pitten. Efterforskningen har endnu ikke afsløret hvem der har stjålet dem, eller hvorfor de er blevet stjålet. Var tyvene kun interesserede i computerne eller var de også interesserede i programmerne på dem?mbp
3.6.1998
Ligesom Stewart og Williams, vil Ferrari nu øge afstanden mellem forhjulene og baghjulene på deres F300. McLaren har siden starten af sæsonen kørt med en ekstra lang hjulafstand.
Williams og Stewart ventes at køre med den længere hjulafstand allerede i weekendens grand prix i Canada, mens Ferrari sandsynligvis først vil være klar til det franske grand prix.
Forlængelsen bliver på 150mm så afstanden totalt vil være på 3103mm.
Jacques Villeneuve har allerede fortalt at han har store forventninger til Canadas grand prix efter de seneste tests.NJ
Tyrell køreren Ricardo Rosset sidder i et varmt sæde efter at han i de seneste to løb ikke har formået at kvalificere sig. De seneste spekulationer går på at han kører sit forløbige sidste løb i Canada, og så bliver erstattet af f.eks. Jos Verstappen, som netop blev skubbet ud af Rosset. Team ejer Craig Pollock udtaler: "Hvis vi ikke har diskuteret det med Ricardo, ville det være unfair at tale om det, men det betyder ikke at jeg ikke har diskuteret det med andre."mbp
Formel-1 er fuld af rygter. Et af de seneste drejer sig om Tyrell køreren Takagi. Rygtet siger at han skulle være på vej til at afløse Ralf Schumacher hos Jordan. "Jeg tror at rygtet startede fordi min manager blev set tale med Ian Phillips fra Jordan i Paddock'en. Men man var åbenbart ikke klar over at min manager tidligere har arbejdet sammen med Ian, og at de bare havde en venskablig samtale.", udtaler Takagi. Han understreger at han ikke har planer om at forlade Tyrell i år: "Craig Pollock har altid været god ved mig, og når han udtaler sig om mig, er det altid positivt."mbp
McLaren's tosædede formel-1 racer kørte sin første tur på Brands Hatch i sidste uge. Formålet med raceren er at give andre et indtryk af farten i formel-1. Raceren blev kørt af Darren Turner med en dukke på passagerersædet. McLaren mangler at finjustere den ændrede vægtfordeling og forventer at den er klar til at køre med rigtige passagerer om en måned.mbp
Den forsvarende verdensmester Jacques Villeneuve, ser frem til at køre på hjemmebane i weekenden. Villeneuve tror på at han med den reviderede bil, kan kæmpe med Ferrari om en plads på podiet.mbp
ChampCar bossen Bobby Rahal har nedtonet rygterne om at Damon Hill skulle være på vej til CART, men indrømmede at en "top formel-1 kører" havde været i kontakt med ham angående næste sæson. "Med mindre det var Michael Schumacher, ville jeg ikke være beæret over at det var en formel-1 kører. Der er folk herovre i staterne som er bedre bud."mbp
Under sidste uges Silverstone test, testede Benneton en række aerodynamiske modifikationer, som et nyt hjulophæng har givet mulighed for. Hjulophænget blev indtroduceret i Barcelona og har været et fremskridt for Benneton. Pat Symonds, teknisk direktør udtaler: "Gennem tests har vi forbedret vores opsætning på baggrund af den nye støddæmper geometri som vi introducerede til Barcelona og Monaco."
Benneton vil fortsætte deres test på Magny Cours efter det Canadiske Grand Prix.mbp
Copyright ©1997-2007 f1.motorsport.dk og motorsporten.dk