Pitsladder

Sitet opdateres ikke længere med nyheder.
Læs dem i stedet på Motorsporten.dk

Dato

Indeks

1.7.1998
Schumacher bliver hos Ferrari
Ecclestone køber Paul Ricard
Stewart åbner ny fabrik

30.6.1998
Bliver Goodyear?
Arrows F1 skole
Schumacher skimter 3. VM titel
Todt forlænger med Ferrari
Bridgestone halter bagefter

1.7.1998

Schumacher bliver hos Ferrari

Fiat bossen Giovanni Agnelli annoncerede i går at Michael Schumacher vil blive hos Scuderia Ferrari-Marlboro næste år for at opfylde sin kontrakt som udløber 31. december 1999. Schumacher har en "performance" klausul som går på, at han kan forlade teamet i år, hvis ikke de kan bygge en bil som er konkurrencedygtig, men denne agter Tyskeren altså ikke at gøre brug af.

Giovanni Agnelli, som også ejer Ferrari tror på at Michael Schumacher vil forlænge hans kontrakt med teamet indtil år 2002, hvor rygtet siger at Schumacher vil stoppe formel-1 karrieren. Willi Weber, Schumachers manager, ønsker at Schumacher skal slutte karrieren hos Ferrari.

MBP

Ecclestone køber Paul Ricard

Formel 1 boss Bernie Ecclestone prøver i øjeblikket på at købe den franske Paul Ricard bane. Dette kunne betyde at Eccleston vil have et Formel 1 Grand Prix på denne bane, istedet for Magny-Cours banen. Kørerne har altid brokket sig over Magny-Cours, i følge kørerne har banen ikke den "rette atmosfære".

Paul Ricard lagde sidst asfalt til et Grand Prix i 1990. Banen bruges nu kun til test.

Stewart åbner ny fabrik

Stewart Grand Prix åbnede igår officielt deres nye fabrik i Milton Keynes. Åbningen blev foretaget af Prinsesse Anne foran mange berømtheder. Som en del af ceremonien kørte teamets medlemmer ind på fabrikken i en convoy bestående af Formel Opel, Formel 3 og Formel-1 racere. Den nye 24.000 kvadratmeter store fabrik huser ikke kun Formel-1 teamet, men også Stewarts Formel-3 og Formel Opel teams. Fabrikken giver Stewart mulighed for selv at udvikle og fremstille dele som tidligere blev leveret af eksterne leverandører. Fabrikken ventes at beskæftige ca. 175 personer.

Teamet starter idag en 3 dages test på Silverstone som forberedelse til det Engelske Grand Prix den 12. juli.

MBP

30.6.1998

Bliver Goodyear?

Der går rygter om, at Goodyear bliver i Formel 1 næste år. Goodyear besluttede at trække sig ud på grund af FIA regler om dæk med riller. Men FIA overvejer at gå tilbage til slicks igen næste år. Hvis det sker, og hvis Williams og Ferrari presser på, så kan det godt tænkes at Goodyear bliver i Formel 1. En Ferrari talsmand sagde sidste weekend: "Vi hos Ferrari er overbevist om, at Goodyear bliver endnu en sæson, og vi vil være mere end glade for at fortsætte samarbejdet med dem."

Arrows F1 skole

Arrows, og Tom Walkinshaw, går sammen med F3 teamet Piers Portman for at finde fremtidens folk inden for F1. Det gælder både kørere, mekanikere og ingeniører fra de lavere formel klasser, som vil lære meget i de lavere formel klasser. "Piers er meget seriøs mht. racing, og vi hat talt om alt undtagen ham selv," siger Walkinshaw. "Formel 1 er hele tiden optaget med at finde fremtidens verdensmester, men hvad med fremtidens managerer? De skal også findes og modnes, og jeg tror Piers har det der skal til." McLaren, Prost og Williams har allerede lignende "support-teams" i F3000.

Schumacher skimter 3. VM titel

Vinderen af det Franske Grand Prix, Michael Schumacher udtalte at han på vej mod sin 30. sejr i karrieren, øjnede muligheden for at vinde sit tredje verdensmesterskab. Tyskeren som nu kun er 6 point efter Mika Hakkinen sagde at han var lettet da holdkammeraten Eddie Irvine besatte anden pladsen, og dermed gav teamet deres første dobbeltsejr i 8 år. "Det var i mine tanker gennem hele løbet" forklarede den dobbelte verdensmester. "Jeg krydsede fingre for Eddie og håbede at han kunne holde sig foran Mika. Et forspring på 6 point er ingenting, og det tegner godt for resten af sæsonen. Vi ser konstant udvikling hos de andre, men vi burde kunne være med."

MBP

Todt forlænger med Ferrari

Jean Todt har forlænget sin kontrakt med Ferrari. Han bliver hos det Italienske hold yderligere 3 år. Ferraris sportsdirektør har allerede arbejdet for Ferrari i 5 år. Ferrari direktør Luca di Montezemolo er tilfreds med Jean Todts resultater indtil nu, og ønsker at beholde ham.

Bridgestone halter bagefter

Bridgestones tekniske direktør Hirohide Hamashima har indrømmet at de nu må arbejde hårdt hvis ikke Ferrari skal løbe med mesterskabet. Japaneren indrømmede at Michael Schumachers sejr på Magny Cours, og Eddie Irvines andenplads, har fået dem til at indse at Goodyear har gjort fremskridt.

"Resustatet viser at vi må forbedre vores dæk og hjælpe vores hold med en stærkere pakke," sagde han. "Presset for at levere et godt resultat på Silverstone bilver specielt hårdt, da det er vores Europæiske hjemmebane. Med Michael Schumacher og Ferrari nu inden for rækkevide i både kørernes og konstruktørenes mesterskab, må vores mål for Silverstone være at vinde løbet."