Pitsladder

Sitet opdateres ikke længere med nyheder.
Læs dem i stedet på Motorsporten.dk

Dato

Indeks

11.7.1997
Jordan og FedEx.
Malaysia Grand Prix.
Engelske Grand Prix - 2. fri træning.
Engelske Grand Prix - 1. fri træning.

10.7.1997
Ny motor til Stewart.
Lotus tilbage i 1999.
Wurz kører igen.

11.7.1997

Jordan og FedEx.

Jordan teamet har netop underskrevet en "BIG" sponsorkontrakt med Federal Express for resten af denne sæson og hele næste sæson.
Jordan teamet oplyser samtidig at de også har forlænget deres sponsorkontrakt med Benson & Hedges frem til år 2000.

Malaysia Grand Prix.

Selv om der går rygter om et Malaysisk Grand Prix allerede næste år, så tror Ahmad Zuhuri (Turistminister) ikke at det bliver før 1999.
Han skal holde møde med Bernie Ecclestone i denne uge angående den eller de fremtidige løbsdatoer.
Løbet vil blive afholdt uden for Kuala Lumpur ved siden af en ny stor lufthavn, som er blevet bygget for at kunne håndtere de mange deltagere og tilskuere i forbindelse med Commonwaelth Games 1998.

Engelske Grand Prix - 2. fri træning.

Engelske Grand Prix 1997 2. fri træning
Placering	Kører	Tid
1.	Mika Hakkinen	1:22,935
2.	Jacques Villeneuve	1:23,266
3.	Heinz-Harald Frentzen	1:23,327
4.	Johnny Herbert	1:23,581
5.	Jean Alesi	1:23,785
6.	Giancarlo Fisichella	1:23,883
12	Jan Magnussen	1:25,136

Se det totale træningsresultat på formel-1.dk's resultatside.

Engelske Grand Prix - 1. fri træning.

Engelske Grand Prix 1997 1. fri træning
Placering	Kører	Tid
1.	Jacques Villeneuve	1:24,085
2.	Michael Schumacher	1:24,132
3.	Alexander Würz	1:24,203
4.	Heinz-Harald Frentzen	1:24,383
5.	Jean Alesi	1:24,415
6.	Eddie Irvine	1:24,424
17	Jan Magnussen	1:27,015

Se det totale træningsresultat på formel-1.dk's resultatside.

10.7.1997

Ny motor til Stewart.

Stewart teamet med Rubens Barrichello og Jan Magnussen i deres vogne, stiller op til Grand Prix'et i england med en ny Ford Zetec R V-10 Version 7 motor. Den skulle have flere hestekræfter og være mere smidig.

Lotus tilbage i 1999.

Team Lotus vender tilbage til Formel 1 i år 1999 hvis det står til teamets leder David Hunt (bror til den afdøde racerkører James Hunt).

David Hunt udtaler:
Vi er stolte af at kunne meddele de millioner af trofaste Lotus fans over hele verden at vi er på vej tilbage til Formel 1. Vores økonomiske side udvikler sig meget tilfredsstillende og samarbejdet med vores forskellige partenere vil blive offentligtgjort meget snart. Vi har altid sagt at vi ikke ville komme tilbage til Formel 1 før den økonomiske side var helt sikker og det er den nu.

Det var Colin Chapman der grundlagde Lotus teamet, og de var med i Formel 1 indtil 1994.

Wurz kører igen.

Østrigeren Gerhard Berger er stadig ikke rask nok til at stille op i det Engelske Grand Prix, så det bliver igen Alexander Wurz der skal køre i Benetton raceren.
Det bliver Alexander Wurz 3. start i træk.