Pitsladder

Sitet opdateres ikke længere med nyheder.
Læs dem i stedet på Motorsporten.dk

Dato

Indeks

16.7.2005
Kører skifte på vej i Minardi teamet?

15.7.2005
Jerez test - torsdag - tiderne
Ny dato for Jordan EJ15B

16.7.2005

Kører skifte på vej i Minardi teamet?

Hvis man skal tro de sidste nye rygter i Formel 1 kredse, så er der måske et kører skifte på vej i Minardi teamet, og køen for at komme ind er lang!

Det forlyder at østrigeren Patrick Friesacher, der snuppede pladsen for næsen af danske Nicolas Kiesa, nu er løbet tør for penge, og han står nu ude på sidelinien, hvor han kan se en længere kø af kørere, der gerne vil ind og overtage hans plads i Minardi raceren.

Teamchef og -ejer Paul Stoddart oplyste fredag at tre kørere allerede har budt ind på pladsen i den racer som Patrick Friesacher tidligere kørte i.
Han ville dog ikke oplyse nogle navne, men de to mest sandsynlige er nok hollænderen Robert Doornbos der pt er testkører i Jordans Formel 1 team, samt ungaren Zsolt Baumgartner, der også var med i 'kapløbet' om pladserne i Minardi teamet op til sæson starten, hvor han dog ikke kunne skaffe de financielle midler til det.

Paul Stoddart har tidligere oplyst at han har forhandelt med en tyrkisk kører, og her kan der vist kun være tale om den tidligere Formel 3000, og nuværende Grand Prix 2 kører, Can Artam.

Om også Nicolas Kiesa stiller sig op i køen igen er endnu uvist.
Ander mulige emner til resten af sæsonen i Minardi raceren kunne være:
Franck Montagny, Anthony Davidson og Antonio Pizzonia.

15.7.2005

Jerez test - torsdag - tiderne

McLaren køreren Juan Pablo Montoya var hurtigste kører ud af de 14 der i går testede på Jerez banen i Spanien, han var næsten et halvt sekund hurtiger end BAR's Takuma Sato på anden pladsen.

Torsdagens tider fra Jerez:

Plac. Kører Team Tid Omg.

1 Juan Pablo Montoya McLaren 1:16,292 88

2 Takuma Sato BAR 1:16,749 88

3 Felipe Massa Sauber 1:16,826 39

4 Alexander Wurz McLaren 1:16,891 107

5 Franck Montagny Renault 1:17,089 84

6 Ralf Schumacher Toyota 1:17,126 87

7 Jenson Button BAR 1:17,528 101

AN

Ny dato for Jordan EJ15B
Først var det Magny-Cours, så var det Silverstone, så var det Hockenheim, og nu er det Hungaroring. Jordan EJ15B lader vente på sig.
Den efterhånden noget ventede Jordan EJ15B har fået udskudt sin premiere nogle gange efterhånden. Den stærkt opdaterede racer har haft sine problemer. Tilsyneladende er de efterhånden ved at være løst, men et vigtigt element mangler stadig at blive løst, nemlig køling af motoren. Det har tilsyneladende ikke været så nemt at ændre designet som først antaget. Nu er det Hungaroring der er udset til at være premierestedet for bilen. I hvert fald ifølge den ene af teamets kørere, inderen Narain Karthikeyan.
Narain Karthikeyan:
"Teamet siger at lanceringen efter alt at dømme er udsat til Hungaroring. De arbejder stadig på bilen."
Karthikeyan indrømmer at han har været lidt frustreret over at lanceringen er blevet udsat flere gange. Men han glæder sig. Bilen skulle både være hurtigere og bedre end den øjeblikkelige bil.
"Den aerodynamiske pakke er helt anderledes. Jeg mener at jeg ret let kan slutte i top 10 i den nye bil. Robert Doornbos er ikke den hurtigste, men hvis han kan opnå hurtigere tider med den nye bil, så kan vi andre også."
Bemærk at det Narain Karthikeyans egne udtalelser og ikke teamets. Teamet har været mere tilbageholdende når det gælder en lanceringsdato.
PDL

Copyright ©1997-2007 f1.motorsport.dk og motorsporten.dk


Plac.	Kører	Team	Tid	Omg.

1	Juan Pablo Montoya	McLaren	1:16,292	88
2	Takuma Sato	BAR	1:16,749	88
3	Felipe Massa	Sauber	1:16,826	39

4	Alexander Wurz	McLaren	1:16,891	107
5	Franck Montagny	Renault	1:17,089	84
6	Ralf Schumacher	Toyota	1:17,126	87

7	Jenson Button	BAR	1:17,528	101
AN Ny dato for Jordan EJ15B Først var det Magny-Cours, så var det Silverstone, så var det Hockenheim, og nu er det Hungaroring. Jordan EJ15B lader vente på sig. Den efterhånden noget ventede Jordan EJ15B har fået udskudt sin premiere nogle gange efterhånden. Den stærkt opdaterede racer har haft sine problemer. Tilsyneladende er de efterhånden ved at være løst, men et vigtigt element mangler stadig at blive løst, nemlig køling af motoren. Det har tilsyneladende ikke været så nemt at ændre designet som først antaget. Nu er det Hungaroring der er udset til at være premierestedet for bilen. I hvert fald ifølge den ene af teamets kørere, inderen Narain Karthikeyan. Narain Karthikeyan: "Teamet siger at lanceringen efter alt at dømme er udsat til Hungaroring. De arbejder stadig på bilen." Karthikeyan indrømmer at han har været lidt frustreret over at lanceringen er blevet udsat flere gange. Men han glæder sig. Bilen skulle både være hurtigere og bedre end den øjeblikkelige bil. "Den aerodynamiske pakke er helt anderledes. Jeg mener at jeg ret let kan slutte i top 10 i den nye bil. Robert Doornbos er ikke den hurtigste, men hvis han kan opnå hurtigere tider med den nye bil, så kan vi andre også." Bemærk at det Narain Karthikeyans egne udtalelser og ikke teamets. Teamet har været mere tilbageholdende når det gælder en lanceringsdato. PDL Copyright ©1997-2007 f1.motorsport.dk og motorsporten.dk