Pitsladder

Sitet opdateres ikke længere med nyheder.
Læs dem i stedet på Motorsporten.dk

Dato

Indeks

18.7.1998
Dome klar med elektronisk gearkasse
Schumacher hos Ferrari til 2002
Tom - sandsynligvis ikke til Tyrrell

17.7.1998
Enighed - 20 løb næste år
Skal Coulthard ofres?
Officials til FIA´s ledelse
Monza test - Torsdagens tider

18.7.1998

Dome klar med elektronisk gearkasse

Det Japanske Dome team som trak sig fra deres Formel 1 debut sidste vinter arbejder forsat på at komme med i Formel 1. Det Japanske team har i sidste uge færdiggjort deres reviderede udgave af deres fuldt elektroniske semi-automatiske gearkasse, til brug i deres Dome 105 Mugen som teamet kalder deres vogn. Teamet havde senere en "shakedown" test på den japanske Motegi bane i torsdags, men der er ingen meldinger om hvordan testen er forløbet. Vi håber dog, at kunne følge op på historien i løbet af ugen.(cs)

HAL

Schumacher hos Ferrari til 2002

Ferrari teamet offentliggjorde i en kort pressemeddelelse i går (fredag), at det italienske team som forventet har forlænget kontrakten med Michael Schumacher frem til år 2002. Det indgår i Schumacher nye kontrakt at tyskeren skal virke som en "ambassadør" for Fiat mærket. Hvilket nok betyder at vi i den kommende tid vil se en del Fiat reklamer med Michael Schumacher som hovedpersonen. Forlængelsen af Schumachers kontrakt, betyder med al sandsynlighed at Eddie Irvine også forsætter hos Ferrari, da Ireren står øverst på Schumachers ønskeliste, hvad angår den kommende team kammerat i Ferrari teamet.(cs)

HAL

Tom - sandsynligvis ikke til Tyrrell

Den tidligere Williams testkører Jean-Christophe Boullion er blevet hyret af BAR teamet som teamet fremtidig testkører og med øjeblikkelig varsel. Jean-Christophe Boullion har et godt kendskab til Mecachrome motoren fra sin tid som testkører i Williams-Renault teamet. Den lille Franskmand har yderligere deltaget i 11 Grand Prix'er som stand in for Karl Wendlinger i Sauber teamet i 1995, men uden den store succes. Da ansættelsen af Boullion er sket med øjeblikkelig varsel, betyder det jo nok desværre at Tom Kristensen ikke få flere chancer i Tyrrell teamet i år. Og det ender nok med at Boullion overtager Brasilianeren Ricardo Rosset plads i Tyrrell teamet senere på sæsonen.(cs)

HAL

17.7.1998

Enighed - 20 løb næste år

Vi har tidligere rapporteret at Max Mosley ønsker at udvide næste års mesterskab til at omfatte 20 løb. De forskellige teams er naturligvis bekymrede for omkostningerne i den forbindelse. Mosley vil reducere antallet af testdage mellem de enkelte løb, og vil envidere ændre fredagen i forbindelse med en løbsweekend, til at blive officiel testdag. For øjeblikket skal skal alle holdende være enige før der kan tilføjes yderligere løb til kalenderen. Mosley siger også at dette er alt for restriktivt. Nu er Mosley og holdende blevet enige om en kalender med maksimum 20 løb, såfremt 70% af holdende er enige.

HAL

Skal Coulthard ofres?

David Coulthard bliver muligvis bedt om at støtte Hakkinen's og teamets indsats for at vinde verdensmesterskabet, hvis han ikke længere har mulighed for selv at vinde titlen. "Den situation kunne opstå, hvor vi beder en kører om at ofre sin personlige indsats og bruge vognen strategisk i verdensmesterskabet," sagde Ron Dennis, "men vi er ikke helt på det stadie endnu, hvor vi er parate til at gøre dette."

HAL

Officials til FIA´s ledelse

De tre officials der var involveret i kontroversen omkring afslutningen på sidste weekends Silverstone Grand Prix, er blevet andmodet om at stille for FIA's topledelse. De tre mænd, Roger Peart, Howard Lapsley og Nazir Hoosein blev bebrejdet deres rolle i den ballade der betød at Michaeil Schumacher vandt, mens han var i pit-lane i søndags. FIA har inviteret alle tre til at komme til et møde der afholdes i Paris i slutningen af juli som følge af rapporter fra en officiel FIA observatør, der var tilstede ved Grand Prix'et. Peart, Lapsley og Hoosein vil få mulighed for at forklare deres handlinger over for FIA's ledelse.

HAL

Monza test - Torsdagens tider

Dette var den sidste testdag på Monza. Der er meget hemmelighedskræmmeri om udbyttet, men tiderne kommer her:


Plac.	Kører	Team	Tid	Omg.

1	David Coulthard	McLaren	1:23,91	49
2	Mika Hakkinen	McLaren	1:24,41	57
3	Michael Schumacher	Ferrari	1:24,78	79

4	Heinz-Harald Frentzen	Williams	1:24,85	60
5	Jean Alesi	Sauber	1:25,26	49
6	Ralf Schumacher	Jordan	1:25,49	89

7	Alexander Wurz	Benetton	1:25,50	81
8	MBP Copyright ©1997-2007 f1.motorsport.dk og motorsporten.dk