David Coulthard havde en kraftig afkørsel ved slutningen af dagens første frie træning. De materielle skader var ret store. Efter dagens runder af træninger, har David Coulthard besluttet at klage over kerberne, som han mener har skylden. Han har i en pause været ude og kigge nærmere på kerberne. Og har besluttet at klage over dem.
Han er dog ikke ene om at se med kritiske øjne på kerbkanterne. Ferrari har også været ude at kikke på kerberne. Så vidt vides har Ferrari dog ikke klaget over kerberne.
David Coulthard:
"Kerberne er ens på både inder- og yderside. De er for kompakte. Ferrari har også været ude og kigge sammen med officials. De havde dog ikke de samme beskadigelser som vi har. Så jeg tror på at de vil ændre kerberne inden søndagens race."
Han får støtte af teamchefen, Ron Dennis:
"Det er en meget aggressiv kerb, hvis bilen rammer i den rigtige vinkel vil den blive kraftigt beskadiget. Jeg kan forstå at der vil blive lavet ændringer på dem inden i morgen formiddag (lørdag), men skaden er allerede sket for David. Ændringer på banen bliver vi normalt underrettet om skriftligt inden starten på alle løb, og hvis det er noteret her ville vi have set det."
Bagenden af David Coulthards bil blev ødelagt ved ulykken. Berøringen med kerben var hård nok til at flå det meste af diffuseren under bilen af. Vi får se ved de frie træninger i morgen, om der er ændret ved kerberne.
Hvis der kommer en chance for at skifte til et andet topteam, så vil det slet ikke være utænkeligt at han rykker dertil. "Det er rart at høre fra folk om Ferrari-historierne, men jeg følger det ikke. Jeg vil blot være glad hvis jeg kom til et af de store teams, og så er jeg ligeglad hvilket det er. Jeg tror ikke det gør noget om det er McLaren, Williams eller Ferrari," siger Räikkönen.
Den finske kører mentes ellers at have været i samtale med ledelsen hos Ferrari som en mulig erstatning for Rubens Barrichello eller på længere sigt Michael Schumacher. Selv har Räikkönen en kontrakt er løber 2002 med - og så kan et skifte til et andet team komme på tale. Og såfremt det skulle vise sig at Sauber har bundet den finske kører i længere tid, så har de seneste kørerskifter med al tydelighed vist at alt kan lade sig gøre - hvis prisen er stor nok!