Schumacher fortsætter med at teste i eftermiddag sammen med såvel Irvine som Salo. Med de imponerende tider, er sandsynligheden for at Michael Schumacher er tilbage allerede i næste weekend mildt sagt øget en del.
Men det har vist sig at være meget problematisk at få placeret Alesi i det ledige sæde som Jarno Trulli efterlader sig når han, sådan som det er ventet, bliver udnævnt til overtage Damon Hills plads hos Jordan. Problemet er Prosts tobakssponsor Gauloises - eller rettere SEITA der er selskabet der markedsfører det nævnte mærke. I ledelsen er man interesseret i at anlægge en mere ung stil og derfor ser de hellere at Stephane Sarrazin overtager. Derudover vil de også gerne beholde Olivier Panis - men det kan da ikke være for hans appel en yngre målgruppe... På det punkt er der ikke den store aldersforskel på Alesi og Panis!
Dertil skal man lægge at Alesi stadig er en af de bedst betalte kørere i feltet og det er måske mere der skoen trykker! Dertil skal man også tage i betragtning at den kommende sæson med stor sikkerhed bliver den sidste sæson med samarbejdet mellem Prost og Peugeot. Mercedes er stadig i kulissen og for at få de aflagte motorer skal Nick Heidfeld nok også placeres i teamet. Andre emner der stadig sættes i forbindelse med teamet: Mika Salo og en af deres tidligere kørere, Pedro Diniz.
Peugeot har lovet at lancere en ny letvægtsudgave af deres V10 motor, men i lyset af Prosts dårlige resultater har mange anset det for nærliggende, at Peugeot ville trække sig helt ud af formel-1 for at koncentrere kræfterne om World Rally sporten.
Prost mangler endnu at sammensætte team’ets kørere for 2000. I den forbindelse var der under det Ungarnske Grand Prix hårdnakkede rygter om Nick Heidfeld, men det havde sammenhæng med muligheden for brugen af Mercedes motorer. Mere sandsynligt er det at Olivier Panis viger pladsen til fordel for Jean Alesi, mens Stephane Sarrazin måske erstatter Jarno Trulli, som menes at være på vej til Jordan.
Nogle mener dog at Prost vil få leveret Mercedes kunde-motorer i sæson 2001, så måske finder Nick Heidfeld alligevel vej til Prost i 2000.
Her er dagens tider fra Silverstone:
| Kører | Team | Bedste tid | Omg. |
| Mika Hakinen | McLaren-Mercedes | 1:25,942 | 43 |
| Johnny Herbert | Stewart-Ford | 1:26,013 | 32 |
| H.-H. Frentzen | Jordan-Honda | 1:26,195 | 43 |
| Rubens Barrichello | Stewart-Ford | 1:26,312 | 57 |
| Alexander Wurz | Benetton-Playlife | 1:26,797 | 56 |
| Pedro Diniz | Sauber-Petronas | 1:26,873 | 66 |
| Ralf Schumacher | Williams-Supertec | 1:27,012 | 50 |
| Alessandro Zanardi | BB Både Alex Zanardi og Ralf Schumacher fortsætter hos Williams næste sæson. Dette blev i går udtalt af James Robinson, Senior Operations Engineer for Williams teamet. Han sagde at Williams beslutning har ikke ændret sig og at begge kører som bekendt har kontrakt næste år. Williams teamet har langt fra haft stor fremgang i denne sæson og Alex Zanardi har faktisk ikke haft en reel chance at vise hvad han går for. Men ifølge Robinson, så ser begge kører lyst på fremtiden.
| ||