|
8. |
Mika Salo
Tyrrell |
Både Minardi og Tyrrell har skrevet kontrakt med Ford om levering af motorer i 1998.
Der er tale om en "kunde version" af Ford's nye V-10'er. Kunde versionen består af at den altid er 2 produkttrin efter den motor der ligger i det fabriksstøttede team (Stewart).Donald Panoz der både ejer en bilfabrik, et GT-team samt motorbanen Road Atlanta, har planlagt at ombygge banen så den kan bruges til at køre Formel 1 Grand Prix løb på.
Han har planlagt at bruge 7 mill. dollars på ombygningen incl. en ny 4 sporet motorvej så tilskuerne nemmere kan komme til og fra banen.
Banen vil blive til et "multikomplex" hvor man kan udlægge flere forskellige baner inden for en kæmpe ovalbane, ligesom den nye bane i Buenos Aires.
Byggeriet forventes klar til et evt. Amerikansk Grand Prix i år 2000.Efter som både Jordan og Benetton mener at de har en gyldig kontrakt med Giancarlo Fisichella, så er FIA nu gået ind i sagen.
Det er FIA's Contract Recognition Board der kommer til at afgøre sagen.
Der forventes "dom" allerede inden Italiens Grand Prix den 7. november.
Udfaldet af denn sag har ikke kun betydning for Giancarlo Fisichella, men også for Damon Hill og Gerhard Berger der endnu ikke har fået kontrakt for næste sæson, og chancerne for en plads i et top team er efterhånden ved at være slut. Der går rygter om at Gerhard Berger vil holde et sabat år, for derefter at vende tilbage til Formel 1 hos Williams/BMW i 1999.
BMW har tidligere tilkendegivet at de meget gerne vil samarbejde med Gerhard Berger.Arrows teamets testkører Jorg Muller er kørt galt i en Nissan R390 GT-racer i Barcelona under en testkørsel idag.
Uheldet skete da bremserne svigtede på raceren og han kørte ind i autoværnet.
Jorg Muller har brækket sit højre ben.
 27.8.1997
Igen idag blev der testet på Monza banen i Italien.
Idag sluttede Minard og Tyrrell teamene sig til det store antal teams der allerede er tilstede på banen for at teste op til Italiens Grand Prix på denne bane den 7. september.
Der var 16.000 tilskuere på Monza banen idag for at se trænings kørslerne.
Solskin og 25 C.
Monza test
27. aug. 1997
|
| Placering
|
Kører
|
Tid
|
Omg.
|
|
1. |
RalfSchumacher
Jordan |
1:23,885 |
16 |
|
2. |
Heinz-Harald Frentzen
Williams |
1:24,571 |
37 |
|
3. |
Gerhard Berger
Benetton |
1:24,591 |
91 |
|
4. |
Giancarlo Fisichella
Jordan |
1:24,866 |
45 |
|
5. |
Jean Alesi
Benetton |
1:24,958 |
26 |
|
6. |
Michael Schumacher
Ferrari |
1:25,089 |
36 |
|
7. |
David Coulthard
McLaren |
1:25,349 |
43 |
| Forsikringsselskabet Eagle Star har skrevet en 2 årig sponsor kontrakt med TWR Group hvoraf Arrows teamet er en del af.
Når man tænker på at Eagle Star er ejet af BAT, så kunne man godt få den tanke at BAT er på vej ind af bagdøren i Arrows teamet. Der bliver afholdt et møde mellem Goodyear, Bridgestone og FIA i forbindelse med Italiens Grand Prix på Monza banen den 7. september for at få klarlagt reglerne for de dæk som skal bruget til Formel 1 i 1998.
Selv om det er bestemt fra FIA's side at der skal være mønster i dækkene, så hersker der uenighed om hvormange riller der skal være i dækkene samt hvor dybe de skal være, og hvor meget må de "slides ned", man kunne jo forestille sig et dæk med et meget blødt yderste lag gummi med mønsteret i som hurtigt slides ned så dækket reelt igen bliver et slickdæk!BAT/Reynard spøger stadig i kulliserne til Formel 1, men det virker nu mere sandsynligt at BAT kommer ind i Formel 1.
BAT har nemlig fundet et hul i forbudet mod tobaksreklamer. De har fået tilladelse af FIA til at kalde deres "nye team" for LUCKY STRIKE TEAM. Eventuelt kan ordet team udskiftes til at være motorleverandørens navn, f.eks. Lucky Strike Ford.
Dette kan måske give andre tobaksgiganter der er på vej ud af Formel 1 nye ideer til hvordan de kan bibeholde deres reklame inden for sporten.
Det forlyder i denne forbindelse at Williams teamet overvejer at skifte navn til Rothmanns. Det forlyder at den tidligere Formel 1 verdensmester og CART mester Nigel Mansell har modtaget et tilbud far Chip-Kanassi teamet for sæsonen 1998.
Nigel Mansell udtaler i den forbindelse:
Jeg er stadig i topform og jeg savner ikke motivation. Alder er kun tal.
Det sidste løb Nigel Mansell deltog i var Spaniens Grand Prix 1995, han er nu 44 år gammel. Det oplyses nu at det sandsynligvis ikke bliver Dario Franchitti men der imod J.P. Montoya der skal afløse Jan Magnussen hos Stewart Grand Prix, hvis ikke Jan Magnussen får mere fart i sin racer i resten af denne sæson.
Copyright ©1997-2007 f1.motorsport.dk og motorsporten.dk
| |
Indeks