Pitsladder

Har tiderne nemlig ikke været noget at prale af, har det intensive arbejde, som teamet har udført ved testene, været bemærkelsesværdigt. Således har man rundet omkring de 300 hundrede omgange på blot et par dages test. Brunner indrømmer, at raceren stadig mangler noget hvad angår fart, men han mener, at hvis man virkelig havde forsøgt at sætte nogle hurtige omgange ville resultatet se langt mere beroligende ud. Han siger om bilen: "Den er bedre end hvad mange af test-resultaterne viser, for nogle gange ser man os seks sekunder fra de andres tider. Men det betyder virkelig ikke noget. Det er ikke vores mål at gå efter de hurtige omgange eller gøre noget for at få bilen til at være hurtigere, for vi har brug for at teste teamet. Hvis vi gik efter en reel omgangstid, ville vi godt nok stadig være bagefter, men det ville se langt bedre ud. Motoren er det mest udviklede, men bilen er længere bagud, selvom vi ikke har arbejdet så meget på bilen." Netop motoren har været en af de ting Mika Salo har udtalt sig mest positivt om. Nu er spørgsmålet bare, hvor meget Toyota får hentet op på resten.

Ferrari har vundet hvad der er værd at vinde i år, eneste undtagelse skulle da lige være at Rubens Barrichello kan sikre sig andenpladsen i kørernes mesterskab. Det giver mulighed for at fokusere på udviklingen af komponenter og dele til næste års model. Ifølge bl.a. den italienske avis Gazzetta del Sport vil Ferrari forsøgsvis prøve en ny gearkasse ved en af træningssessionerne i Belgien. Hvor vidt det vil ske er der dog endnu ikke fuld klarhed over. Men en ny gearkasse er under udvikling. Man har indgået et samarbejde med det tyske firma Sachs, som er med i udviklingen af den nye gearkasse.

Jean Todts begejstring for Michael Schumacher vil næsten ingen ende tage. De sidste par års resultater har gjort Jean Todt næsten euroforisk i sin begejstring. Forholdet mellem de to har altid været meget hjerteligt, det har man kunnet se ved flere anledninger specielt de sidste par år.

Jean Todt:
"For mig er Michael Schumacher som en søn, en bror, et medlem af familien."
Noget af det som Jean Todt er begejstret for hos Michael Schumacher, er hans enormt store entusiasme og indsigt i det han arbejder med.
"Han bliver rastløs hvis han kommer til at gå tre dage uden at komme til at køre. Så tager han ud og finder om ikke andet en gokart at køre i."

"Vi vil ikke sælge hverken Irvine eller Pedro de la Rosa. Begge kørere vil være kørere for Jaguar i den kommende sæson, og intet kan ændre det," siger østrigeren der nu har fået den totale magt over teamet. Men der er så småt begyndt at komme rygter om at Mika Hakkinen kan være på vej til Jaguar - et rygte som i øvrigt ikke er nyt, eftersom der tidligere har været kontakt mellem teamet og den tidligere verdensmester.

Garantien er blevet givet af Toyota Motorsports præsident, Ove Andersson, der har fortalt offentligheden at den skotske kører, der blandt andet har haft stor succes med Audis ALMS-team, får pladsen ved siden af finnen Mika Salo. "Vi er glade for vores beslutning om at Mika Salo og Allan McNish skal køre næste år," siger han. Men alligevel er det ikke en 100% vandtæt garanti - kontrakten er nemlig ikke underskrevet.

Frentzen var klart hurtigere end Burti i kvalifikationen i Ungarn, og det bliver vigtigt for Burti at gøre et godt indtryk i sæsonens sidste fire løb, hvis han vil beholde sin plads hos Prost. Teamet, der i forvejen har store problemer med at betale for Ferrari-motorerne, har sandsynligvis ikke råd til at beholde begge kørere og vil nok i stedet gå efter en kører, der kan bringe en større sponsor med ind i handlen. Frentzen er dyrere end Burti, men hvis han er mærkbart bedre, sidder brasilianeren yderligt.