Pitsladder

Sitet opdateres ikke længere med nyheder.
Læs dem i stedet på Motorsporten.dk

Dato

Indeks

4.8.1997
Wurz og Benetton.

3.8.1997
Zakspeed tilbage?
Hart V-10'er.
Fiorano test.

4.8.1997

Wurz og Benetton.

Rygterne om at Alexander Wurz skulle være fast kører hos Benetton næste år er nu blevet bekræftet af hans manager Peter Cramer.

3.8.1997

Zakspeed overvejer at vende tilbage til Formel 1 sporten.
De forhandler i øjeblikket med Bernie Ecclestone omkring hvilke betingelser og forpligtelser som skal opfyldes.
Hovedårsagen til at Zakspeed vil tilbage til Formel 1 er at interessen i Tyskland er steget voldsomt efter at Michael Schumacher's succes. Det er noget der trækker sponsor DM til de enkelte teams, og dem vil de gerne have en andel i.

Hart V-10'er.

Motorleverandøren/-fabrikanten Hart arbejder i øjeblikket på en V-10'er efter at have leveret V-8'ere i de sidste år.
De regner med at afholde de første testkørsler i september måned.
Fra og med sæsonen 1998 vil de ikke mere levere V-8ere, men kun V-10'ere.

Hart har tidligere udviklet en V-10'er til Jordan teamet i 1994. Men på grund af økonomiske årsager valgte de at gå tilbage til den kendte teknik i V-8'eren da de indledte deres samarbejde med Minardi i 1995.

Fiorano test.

Nicola Larini begyndte idag på "shake down" af de vogne der skal med til Ungarns Grand Prix.
Han kørte 11 omgange i reserve vognen, chassis nr. 175, med en bedste tid på 1:02,78.
Derefter 5 omgange i Eddie Irvine's racer, chassis nr. 173, med en bedste tid på 1:02,69.