Pitsladder

Sitet opdateres ikke længere med nyheder.
Læs dem i stedet på Motorsporten.dk

Dato

Indeks

9.8.1998
Ralf og Jordan
Fiorano test

8.8.1998
Anderson overvejer tilbud
Har Ralf Schumacher underskrevet for BAR?
Silverstone test
Jerez test

9.8.1998

Ralf og Jordan

Ralf Schumacher forlanger stor lønforhøjelse hvis han skal blive i Jordan teamet i næste sæson. Jordan teamets ejer, Eddie Jordan, regner med at teamets anden kører, Damon Hill, underskriver en ny 12 månederskontrakt næste weekend i forbindelse med Ungarns Grand Prix. Damon Hill's løn bliver på £5 mill. for sæsonen 1999. Ralf Schumacher får i øjeblikket "kun" £1,5 mill. og han mener at han er meget mere værd, og specielt fordi han har scoret flere point i år end Damon Hill. Jordan teamets hovedsponsor Benson & Hedges vil meget gerne have at Damon Hill fortsætter i teanet, men når han har fået sine £5 mill. så er der nok ikke meget i kassen tilbage til Ralf Schumacher.

Willie Weber, der er Ralf Schumacher's manager, forhandler i øjeblikket også med det nye team, BAR, der har overtaget Tyrrell. Dette team har allerede skrevet kontrakt med Jacques Villeneuve, men mangler stadig en andenkører i teamet. Willie Weber's finans kollega, Franz Tost, oplyser: "Forhandlingerne er meget åbne, og i øjeblikket så kan det gå til begge sider". Willie Weber skal mødes med Eddie Jordan igen under det Ungarske Grand Prix næste weekend, og han udtaler i den forbindelse: "Vi vil have flere penge ud af Eddie Jordan, det er hoved diskusionspunktet. Men når men kender Eddie, så skulle man ikke tro at han var irlænder, men der imod skotte!".

Som en "farlig" outsider står Johnny Herbert ude på sidelinien og venter på om der skulle blive en plads til ham i Jordan teamet, hvis Ralf Schumacher skulle skrive under på en kontrakt med BAR, eller bare være for længe om at bestemme sig.

Fiorano test

Først kl. 22:00 igår aftes sluttede Ferrari teamet deres testkørsler på Fiorano banen i Italien. Dette markerede afslutningen på den største testsession, som Ferrari har haft afholdt inden for en løbssæson. Michael Schumacher har kørt over 1200 km. på de tre dage som han har været med til testen, der ud over har både Eddie Irvine og Luca Badoer kørt mange kilometer.
Michael Schumacher testede nye komponenter som skal benyttes i de kommende Grand Prix løb. Det drejede sig om nye bremser, ny elektronik samt nye dæk typer fra Goodyear.. Han udtaler i den forbindelse: "Vi har fundet flere punkter hvor vi kan forbedre raceren, og de sidste dages test har bragt os et godt stykke fremad. Det ser godt ud op til løbet i Ungarn".

Michael Schumacher testede også nogle helt nyudviklede Goodyear dæk som han skal benytte på Monza og Spa. Tony Shakespeare fra Goodyear udtaler: "Vi gør alt hvad vi kan for at hjælpe Michael Schumacher til at vinde verdensmesterskabet".

Under hele den lange og hårde test, havde Ferrari teamet slet ingen tekniske problemer, hvilket gjorde det Italienske team meget tilfredse, specielt set i forbindelse med de motor problemer som McLaren teamet løb ind i på Jerez banen i Spanien.

8.8.1998

Anderson overvejer tilbud

Det ser ud til at der kommer en større rokade blandt designerne i Formel 1. Gary Anderson overvejer at sige ja tak til et tibud fra Arrows. "Jeg har altid været interesseret i at være teknisk direktør for et team der har ambitioner om at blive et top-team", udtaler Anderson. Man kan så undre sig over hvorfor Jordan endnu ikke har slået igennem i toppen af Formel 1... Arrows' nuværende designer, John Barnard rykker måske til Prost efter at der har været problemer mellem den tidligere Ferrari-designer og Tom Walkinshaw.

Har Ralf Schumacher underskrevet for BAR?

Ifølge den tyske avis "Bild" skulle forhandlingerne mellem Ralf Schumacher og det nye BAR team om en to-årig kontrakt være sluttet med en underskrift fra tyskeren. Han skulle det første år tjene ca. 25 mio. kr., og yderligere 5-6 mio kr. for den anden sæson. Han vil ifølge avisen blive præsenteret for pressen ved næste uges ungarske grand prix. Ydermere hævder avisen at Villeneuve og Schumacher får samme materiel og bliver stillet lige.

Silverstone test

Meget overraskende så var det Toranosuke Takagi i hans Tyrrell Ford der var hurtigst på Silverstone banen i England i går. Foruden Tyrrell så var Benetton, Prost, Stewart samt Arrows teamne ude og teste igår.
Dagens tider blev:

Plac.

Kører

Team

Tid

Gap

Toranosuke Takagi

Tyrrell

1:26,17

Giancarlo Fisichella

Benetton

1:26,38

+ 0,209

Jarno Trulli

Prost

1:26,62

+ 0,451

Olivier Panis

Prost

1:26,92

+ 0,750

Alexander Wurz

Benetton

1:27,28

+ 1,107

Jos Verstappen

Stewart

1:27,68

+ 1,509

Pedro Diniz

Arrows

1:27,97

Jerez test

Tyskeren Heinz-Harald Frentzen var i sin Williams racer igår den hurtigste i testkørslerne på Jerez banen i Spanien. Den anden Williams kører igår var testkøreren Juan Pablo Montoya, og han kom ind på en 3. plads. I Williams teamet taler man om at forfremme Montoya fra testkører til at være kører for teamet i 1999, men samtidig tales der også om at udlåne ham til Stewart Grand Prix teamet, som et delvis plaster på såret hvis Rubens Barrichello skifter fra Stewart til Williams. På den måde kan han også få noget Formel 1 race erfaring, inden at Williams teamet selv vil benytte ham som kører.
Øvrige teams der var på Jerez i går var McLaren, Jordan og Sauber.
McLaren teamet var igen i går uheldige, under test af dæk til det Ungarske Grand Prix, så brændte Mika Hakkinen igen en Mercedes Benz motor af, det er anden dag i træk at Mika Hakkinen brænder en motor af.
Også Jorg Muller, Sauber's testkører, brændte en motor af.
Dagens tider blev:


Plac.	Kører	Team	Tid	Gap

1	Heinz-Harald Frentzen	Williams	1:23,37	-
2	Mika Hakkinen	McLaren	1:24,09	+ 0,72 sek.
3	Juan Pablo Montoya	Williams	1:24,27	+ 0,90 sek.

4	Damon Hill	Jordan	1:25,28	+ 1,91 sek.
5	Ricardo Zonta	McLaren	1:25,36	AN Copyright ©1997-2007 f1.motorsport.dk og motorsporten.dk