Harvey Postlethwaite, Tyrrell's chefdesigner udtaler:
Det giver os en mulighed for at teste i vindtunnel året rundt med modeller i halv størrelse. Jeg er meget begejstret for denne mulighed, og det er et stort skridt fremad.
Esteban Tuero håber på at få en plads i Minardi teamet i 1998.
Hvem der skal køre den anden Minardi er endnu uvist, selv om Tarso Marques siger at han har kontrakt med Minardi teamet i 1998, dette er dog ikke blevet bekræftet af Minardi teamet.
Idag var det en af testkørerene der var hurtigst, Alexander Wurz kørte 0,19 sek. hurtigere end alle andre i sin Benetton.
Også Stewart teamet var tilstede idag, og her er det værd at bemærke at Jan Magnussen var 1,77 sek. hurtigere end Rubens Barrichello, og det selv om Rubens Barrichello kørte næsten dobbelt så mange omgange som Jan Magnussen.
Gerhard Berger simulerede en hel Grand Prix distance, men måtte afbryde testen da hans Renault motors blok revnede og alt vandet løb af.
Finnen Mika Hakkinen kørte idag sin første "store tur" i den nye 1998 McLaren, det blev til 55 omgang, men der er ikke kommet nogle udtalelser fra Mika Hakkinen endnu. Det var dog tydeligt at den er langsommere end f.eks. Williams og Tyrrell's '98 modeller.
Silverstone test 10. sep. 1997 |
|||
Placering | Kører | Tid | Omg. |
1. |
Alexander Wurz Benetton |
1:22,10 | 53 |
2. |
Gerhard Berger Benetton |
1:22,29 | 36 |
3. |
Heinz-Harald Frentzen Williams |
1:23,06 | 33 |
4. |
Jean-Christophe Boullion Williams |
1:24,10 | 53 |
5. |
Jan Magnussen Stewart |
1:24,41 | 37 |
6. |
David Coulthard McLaren |
1:24,46 |
Mugello test.Ferrari teamet fortsatte idag deres testprogram på Mugello banen. Eddie Irvine kørte idag 72 omgange med en hurtigste tid på 1:26,112. Igen idag var der tale om test af det ny Ferrari differentiale. Jean Alesi er nu begyndt på forhandlinger med Sauber teamet om en kontrakt for 1998.Hans sæde i Benetton er stadig uvist, om der bliver plads til ham i Benetton teamet afhænger af den retsag der i øjeblikket verserer mellem Benetton og Jordan om hvem af dem der har den gyldige kontrakt med giancarlo Fisichella. Et rygte vil vide at Jean Alesi også har været i forbindelse med Jordan teamet. Willy Weber, der er manager for både Michael og Ralf Schumacher samt en del andre kører, har fået den ide at lave et rent Schumacher team.Han mener at Ralf Schumacher er et stort tallent der bare mangler erfaring. Og hvad angår Michael Schumacher så er der vist ikke tvivel om hans tallent. Så kører materialet er OK.
Hans plan er følgende: Formula One International News oplyser:Den danske kører Jason Watt's hovedsponsor, der ejer Den Blå Avis har talt med en del teams angående et sæde i Formel 1 i 1998. Der er tale om et "betalt sæde" i stil med f.eks. Pedro Diniz med flere. Ejeren af Den Blå Avis, Carsten Ree, skal efter forlydende være parat til at betale store summer for at få Jason Watt i Formel 1 i 1998. Der er blandt andet tale om et sæde i Minardi. Copyright ©1997-2007 f1.motorsport.dk og motorsporten.dk
|