Da Dietrich Mateschitz, Red Bull milliardæren, købte Minardi teamet, så var det signalet til ny gætterier og rygter i Firmel 1 pitlanen - hvem skal køre for 'det nye team' i 2006?
Red Bull har tidligere meldt ud at de fortsætter med David Coulthard i deres 'gamle team', ligeledes er det meldt ud at både Christian Klien og Vintantonio Liuzzi, med købet af Minardi vil være sikret en fremtid i Formel 1 sammen med Red Bull.
Hvem af dem der skal køre i det gamle eller det nye team, er der dog ikke kommet noget frem om.
Det var Dr. Helmut Marko der gav 'garantien' for Klien og Liuzzi, og nu er han på banen med endnu en udmelding:
Kampen om det sidste sæde indenfor Red Bull teamne, kommer sandsynligvis til at stå mellem schweizeren Neel Jani og og amerikaneren Scott Speed.
Nick Heidfeld er forfulgt af uheld. Først kørte han galt på Monza under test, og fik en hjernerystelse som har sat ham ud af spillet i de italienske og belgiske Grand Prixer. Nu er den gal igen, da Nick Heidfeld da han var ude at cykle, blev påkørt af en motorcyklist og derved beskadige skulderbladet. Hvor stor skaden er på Heidfelds skulder har været lidt svært at finde ud af, men i hvert fald er den så alvorlig, at Nick Heidfeld heller er i stand til at stille op i det brasilianske GP i den kommende weekend.
Antonio Pizzonia som med blandet succes har afløst Nick Heidfeld i de to seneste Grand Prixer, skal også denne gang afløse tyskeren. Og det er vel en kærkommen gave til Antonio Pizzonia, der dermed får mulighed for at køre foran sit hjemmepublikum. Pizzonia har kun en gang tidligere kørt foran hjemmepublikummet i Formel 1. Det var i 2003 for det daværende Jaguar team.
Men nu oplyser Red Bull at det er besluttet at Christian Klien skal køre de resterende tre løb i denne sæson, det betyder at Vintantonio Liuzzi må 'tage til takke' med rollen som fredags testkører i forbindelse med Brasilien's, Kina's og Japan's Grand Prix løb.
Mon ikke denne 'byrde' er til at bære for Liuzzi, selv om han havde sat næsen op efter at køre Brasiliens Grand Prix. For Red Bull's sports direktør udtalte i forbindelse med beslutningen følgende:
"Som en følge af at Red Bull har opkøbt Minardi teamet, så er der en fremtid i Formel 1 for både Christian Klien og Vintantonio Liuzzi."
Disse informationer er kommet frem, sammen med oplysninger om, at det er tvivlsomt at Imola banen i Italien, der lægger asfalt til San Marinos Grand Prix, forbliver på kalenderen.
Yderligere indeholder den foreslåede kalender for 2006 sæsonen seks 'back to back' weekender, altså to på hinanden følgende weekender med Formel 1 Grand Prix løb - noget der kommer til at tære hårdt på både kørere og teams, samt ikke mindst alle Formel 1 fans.
Det er endnu ikke oplyst hvornår FIA vil offentliggøre den endelig kalender for 2006 sæsonen, men regn med protester fra teamne hvis de ovenfor nævnte tiltag står ved magt.