Pitsladder

Der er indgivet protest mod Michelin dækkene. Angiveligt skulle de have for stor trædeflade - målt i bredden af dækket. Michelin siger selv at det ikke er rigtigt, det kommer an på målemetoden. FIA har lavet småjusteringer i det tekniske reglement. Siden er det kommet frem at det er Ferrari og især Bridgestone der har indgivet protesten. Michelin er siden kommet med en forklaring, men ændrer alligevel deres dæk. En revideret udgave bliver i disse dage testet i Italien. Og sjovt nok er disse dæk en anelse smallere. Men hvad siger Bridgestone?

Bridgestones motorsports direktør har meldt ud at, nu har man beviser på at Michelin og deres teams har benyttet ulovlige dæk.

Hiroshi Yasukawa:
"Vi har beviset, fordi at fordækkene på Williams bilerne har en trædeflade der er 286 mm bred, det er 16 mm mere end tilladt i reglementet. Personligt har jeg længe været mistænksom, men vi har ikke reageret fordi vi ikke har haft beviserne."

Jenson Button overraskede positivt da han debuterede i Formel 1 hos Williams. Men siden har karrieren stået lidt i stampe, men han har dog vist at man skal regne med ham. I år skiftede han til BAR og efter en del problemer i starten, har han siden scoret en del points. Ikke mange men næsten konstant. Han har haft et enkelt alvorligt uheld, nemlig i Monaco, men det har ikke sat ham tilbage. Næste år skal det dog være anderledes, han vil på podiet.

Jenson Button:
"Jeg er glad for at score points jævnligt. I øjeblikket er det alt hvad jeg kan håbe på, men næste år regner jeg med at kunne score nogle podieplaceringer. Jeg har kun lavet nogle få fejl i år, Monaco var en af dem. Jeg kører dog stadig på grænsen. Det skal man ikke tænke på, så er det først at man virkelig begynder at lave de alvorlige fejl. Det er en risiko man må tage. Jeg ønsker at vinde verdensmesterskabet og det betyder at jeg må give alt hvad jeg kan."